原价20万的极越，在北京某阛阓的展厅内竟然卖2万？天然，这内部可能关联到物业跟极越的利益纠纷，归正看完以后感慨挺多的，本觉得是祯温暖百度的强强勾通，没念念到“眼看它起高楼，眼看它宴客东谈主，眼看它楼塌了”。
像极越汽车这种新势力“倒台”并不会引起大飘荡，伤害不到破钞者…因为它自己销量就不高，口碑还没诞生起来就黄了，抵破钞者险些无害，公共纯吃瓜然后涨警戒就行！
汽车行业非技能和成本不可初始，其它所谓的“造车梦”就看“当事东谈主”能坚抓几年！就像郭德纲相声所说那样，“活下来，活得久的便是众人，说啥是啥”。这个真义在造车行业雷同适用……
本觉得造车是个一辈子的奇迹，没念念到造车未半，而中谈崩殂…哦，不，是花光预算！！！没钱造不了车，尤其是新动力汽车。其实像极越汽车这种，照旧灵敏的大企业，毕竟有百度和祯祥两大顶尖公司在背后赞助，无论是技能研发、出产经过、配件供应、技能工艺等王人有保险，如斯上风王人不可在当下的汽车市场种分一杯羹，可见汽车行业照旧卷的犀利！
天然，上头说了这样多，为什么没说销售渠谈？没错，销售渠谈得现铺，这关于新动力汽车挑战可太大了，莫得底蕴、莫得浑厚的资金只可好景不常，其实应该学常识界，用华为的销售渠谈，无用管在什么场地卖，归正跟华为深度绑定…异常于给破钞者吃了一颗省心丸。
天然，极越销量诚然不好，然则也有销量。那卖出去的车售后还有保险嘛？是祯祥承担，照旧百度承担？照旧谁也不管？粗略网上并莫得相应的复兴…这让我倏得念念到退市的铃木、吉普等吧，至少东谈主家还供应配件呢，或者说配件能找到！违反，这些“科技、跳跃”的新势力，东谈主去楼空，一切王人一干二净，就连之前信任他们的破钞者王人成了工作…
可见买新势力车型一定要按捺，那我给公共回顾了几个经历：
1、新入局的新势力品牌要正式购买，要买那些依然安身康健且销量高，有技能底蕴，有技能特质的品牌，比如蔚小李，这三家各有各的技能特质且自豪夸口，也被成本看好！2、以个东谈主IP为营销噱头的正式购买，天然像雷军这种个东谈主魔力无尽的，破钞者兴奋用钱购买的以外。
365建站客服QQ：800083652365建站3、新动力子品牌正式购买，诚然技能和售后有保险，然则价钱容易大跳水，一朝销量不高，子品牌很容凉凉。
4、跨界且莫得中枢技能的品牌不要买，造电动车诚然浅陋，然则成本不好适度，莫得好意思满的供应链，玩不了价钱战，玩不了价钱战注定被淘汰。
5、名字怪的不要买，所谓名字越怪，挂的越快…真不是附耳射声。
以上便是一些轻便的经历，然则我个东谈主回顾的不全面，还请网友把“哪些品牌”不可买汇总到指摘区，幸免公共踩坑。
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