凯迪拉克CT5行为好意思系品牌中的热点车系之一，接管了豪华品牌的高级属性，但跟着阛阓竞争变化，居品更新的同期，也在价位上不休发生着改变。2023年12月更新的现金车型中，原定28.97万-34.17万元的官方携带价，终局裸车价降至20.97万-27.17万元，最高降幅8万元，基本仍是达到了曩昔家庭车用需求比拟容易触遭逢的档次。
凯迪拉克CT5的形象瞎想颇为别致，车头搭载的组件带有更多会通之感。单一功能或修饰组件瞎想，个体成列照旧比拟规整的，惟一变化较大的仅有边侧头灯与玄色饰区的高度会通。其余基础框架尚算中规中矩，但彼此间留有细条蔓延衔接，完成了各板块间的互通使命，构建出了更好的全体罢休。
行为一款B级车，凯迪拉克CT5的车长4930mm、宽度1883mm、高度1453/1445mm、轴距2947mm。侧面设蓄意为纯粹，宽车肩稍作保留，思绪仍是松开到极淡的经过，车门底端裙线也有薄化迹象，连带纯黑底饰也快压缩成为线条状结构，浅易展示车身的流通性即可，纯粹而又大气的既视感反而更具蛊惑力。尾部瞎想以双侧分置尾灯为中枢，竖置下拉形象对应前脸头灯，形象变动略带个性化颜色。
内装瞎想比拟根究，真皮多功能标的盘标配换挡功能，高配车型增多了加热选项，顶配车型还有电控休养与缅念念支持。电子挡把驾控操作，全液晶模样与中控屏以联屏方式呈现，尺寸达到了33英寸，还有9K区分率进步明晰度，“大彩电”的既视感油然则生。凯迪拉克CT5的车机内置骁龙8155芯片，标配卫星导航系统、CarPlay、5G网罗、OTA升级、可见即可说等智能互联功能。
对于赞助瞎想方面，凯迪拉克CT5全系标配L2级赞助驾驶、全速自安妥巡航，智能化欺诈得到进步，两款高配车型还有自动停车入位的加入，进一步提高了日常用车的便利性。硬件方面系列标配可变转向比系统，高配车型还加入了软硬可变吊挂休养、电磁感应吊挂、后桥限滑差速器，显明在性能方面还有进步。
通晓格调座椅、前排电控休养成为系列标配实质，随花样的档次进步，增多的建树徐徐泄漏。Moli真皮皮质格调在次低配车型中得到欺诈，还有前排腰部、腿托局部休养支持，加热、透风与推拿等标配实质，在顶配花样上愈加都全。
凯迪拉克CT5的前吊挂方式为麦弗逊式悲怆吊挂，后吊挂方式则更正为五连杆式瞎想，强化了车辆的使用刚性，何况概况更好地适配前置后驱的能源输出改变，合营好行车的寂静性。再齐集吊挂休养欺诈，在行车驾控感受与后排乘用的悠然性上，得到了更好地兼顾。
中枢能源扮装由LSY型号引擎担任，2.0T纵置四缸成列，可爆发237Ps马力，带Tripower可变气门科罚时代支持，使用95#标号燃油温和了国6 b环保圭臬。10挡手自一体变速器吞并能源配比，取得了7.3s的零百加快得益，对应1658kg-1691kg整备质地与B级花样定位，如实是可以的性能发达。
笔者不雅点：
凯迪拉克行为闻明度较高的传统豪华品牌，档次进步力度简直不弱，而且还领有一定的个性化属性支持，加上好意思系老品牌的影响力傍身，接受行为家用还吊唁常可以的。一方面概况温和代步与大空间需求，另一方面则是附加邃密的体面罢休，买卖说念判也能起到不小的赞助作用。