靠近多个新能源车品牌“不谋而合”创下月度寄托量/销量新高的“大好场面”，咱们似乎皆念念说念出一句：“确实如故你，‘金九’！”
纵不雅各大品牌和乘联会于本月继续发布的最新数据，当月寄托量/销量收效“破万”的中国“新品牌”已达15个，较8月多出3个。其中，“新势力”和来自传统车企旗下之“新二代”品牌分裂为6个、9个——看上去，后者似乎正在加快已毕全体“赶超”。
细看各家的“成绩单”，理念念汽车不仅缓慢“领跑”，其月度寄托量亦再创品牌历史新高；同期，近期阐扬一直颇为出色的零跑汽车不仅络续刷新着我方的月寄托量记录，更已迷糊有了向问界、埃安品牌发起挑战之势。
捏续“领跑”！理念念刷新记录，“新挑战”已相继而至
靠近享界S9注定难以“上量”、智界R7则尚未开启寄托的“鸿蒙智行”之“联军”，理念念汽车在9月则有着英勇阐扬，共寄托53709辆、环比增长11.61%，不仅收效蝉联中国“新品牌”月度“销冠”，亦再度刷新了我方的月寄托量记录。
单从第三季度的销量走势来看，理念念似乎依然稳稳夺回了“新品牌”阵营的“王座”。不外，“鸿蒙联军”刚刚在昨天（10月15日）开启了智界R7的寰宇范围寄托——上市仅14天，该车累计大定数已松弛2万辆，理念念无疑也将因此而连忙迎来新的“卫冕挑战”。
“3万+俱乐部”：问界、埃安阐扬踏实，零跑络续呼吁大进
9月，“鸿蒙智行”旗下的问界、智界、享界品牌全系寄托新车39931辆，环比增长18.49%。其中，前者当月寄托量为35560辆，环比增长13.92%。此外，赛力斯厂方还单独发布了《9月产销快报》，相关数据知道：其新能源汽车当月销量达37407辆，环比微增3.39%。
如前所述，“鸿蒙联军”要是念念再度反超理念念汽车，大定阐扬可以、且刚刚开启了寰宇范围寄托的智界R7分解是近期之最大但愿方位。紧随后来，广汽埃安9月晦端销量为35780辆、环比微增1.2%，仍保捏着一如既往的“3万+”之踏实阐扬。
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动作当月另一个阐扬不俗的“新势力”品牌，零跑汽车共寄托新车33767辆、环比增长11.42%，不仅连续松弛3万辆大关，也再创其月度新高。跟着C10、T03在欧洲上市，该品牌着实已能“站稳”月销量“3万+俱乐部”。全体而言，零跑的后续走势仍值得看好。
“2万+梯队”：深蓝、小鹏阐扬亮眼，多品牌同创月度新高
9月，长安旗下的深蓝汽车延续了8月的出色阐扬，总寄托量达22709辆、环比增长12.81%，不仅连续松弛2万辆大关，也再创该品牌月度新高。跟着S07、L07、SL03和S05等多款全新/焕新车型在较短手艺内密集上市，深蓝将络续全力冲击更高的销量指标。
紧随深蓝之后的，则是终于重新回到“2万+梯队”的小鹏汽车。
该品牌当月寄托量达21352辆、环比大增52.12%，一样创历史新高。其中，单月寄托量“破万”的MONA M03无疑居功至伟。跟着刚刚开启预售的P7+亦收货火爆大定数据，小鹏亦有望从此步入“正轨”。
再看吉祥旗下的极氪汽车，9月共寄托新车21333辆、环比增长18.42%，亦创低品牌月度新高。当今，仅发布25天的极氪7X寄托量已收效“破万”；本月23日，颇受可贵的极氪MIX亦将迎来认真上市。毫无疑问，该品牌之后续销量走势一样值得看好
至于当月第四位“2万+梯队”成员，则包摄蔚来汽车。包括刚于9月底开启寰宇寄托的乐说念L60在内，该公司当月共寄托新车21181辆，环比增长4.98%。其中，蔚来品牌9月寄托量为20349辆，环比微增0.86%。接下来，寄托提速的乐说念L60无疑将成为全新增长点。
“破万阵营”：启源、哪吒举步维艰，奕派、岚图联袂“快进”
纵不雅当月的“破万”阵营，最受东说念主可贵者无疑仍是小米汽车。与之前数月一样，该品牌仍然坚捏使用“9月寄托量朝上10000辆”这么的“无极式”说法，而并未给出精准数字。相关行业数据则知道，小米汽车当月零卖销量为13559辆，环比增长3.42%。
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与此同期，仍在凑合保管着“破万”阐扬的哪吒汽车之“难兄难弟”却从前几个月的小鹏汽车变为了因衰败新品而导致现状捏续欠安的长安启源，走势均令东说念主堪忧。其中，前者9月共寄托新车10118辆，环比下落8.06%；后者当月则寄托11615辆，环比亦回落9.42%。
诚然皆处于“破万阵营”，但同出自东风旗下的奕派和岚图这两大品牌之9月“战绩”却可以用“呼吁大进”来面容。其中，前者当月销量达10010辆、环比大增42.98%，也初次松弛了万辆大关；后者9月则寄托新车10001辆，环比增长幅度更是达到了62.46%。
此外，北汽旗下的极狐汽车当月销量达10880辆、环比增长8.79%，并再创月度新高；比亚迪旗下的腾势汽车9月销量则为10299辆，环比增长3.1%，也连忙重新回首了“破万阵营”。
【车能源说】靠近充斥着“卷”、“价钱战”等要津词的2024年国内车市大战，各大品牌在又一次感受到“金九”加成之同期，无疑也将对紧随后来的“银十”更为期待——咱们一样期许着，竞争日趋热烈的中国新能源车阛阓会在今后带来更多“精彩时刻”。