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发布日期:2024-11-22 23:34    点击次数:131

澎湃新闻记者 吴琪 实习生 李晋娴

11月22日,国度市集监督料理总局官网发布一批汽车调回公告。公告流露,良马(中国)汽车商业有限公司、华晨良马汽车有限公司、光束汽车有限公司、众人汽车(中国)销售有限公司、捷豹路虎(中国)投资有限公司、梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司,字据《错误汽车家具调回料理条例》和《错误汽车家具调回料理条例引申方针》的条目,向国度市集监督料理总局备案了调回霸术。

澎湃新闻刺目到,这次调回原因包括:良马部分车辆由于分娩制造原因,集成式制动助力安装(DSCi)的伺服电机空腹轴部件的焊合存在十分,顶点情况下焊合部位可能出现龙套;集成式制动助力安装(DSCi)的电机位置传感器电信号受到侵略,可能导致DSCi无法提供缓助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态踏实甩手系统(DSC)功能。众人车辆的驾驶员正面安全气囊,装配了高田公司分娩的带干燥剂型的硝酸铵气体发生器,在车辆使用较万古刻后,要是驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发伸开,气体发生器可能发生十分龙套,导致碎屑飞出,伤及车内东说念主员,存在安全隐患。路虎配有拖车牵引安装的部分车辆,在使用经过中如未实时根除可拆卸拖车钩,永久固定于车身将酿成拖车钩过早磨损,可能导致拖车钩失效。疾驰部分车辆因变速箱线束电气斟酌可能浸透水汽,酿成线束短路,顶点情况下,存在动怒风险等。

良马部分车辆顶点情况下影响防抱死制动系统

据通报流露,良马自即日起调回以下车辆:

一、良马(中国)汽车商业有限公司、华晨良马汽车有限公司及光束汽车有限公司召复活产日历为2023年9月14日至2024年5月31日的部分入口X7汽车,蓄意3台;分娩日历为2024年4月11日的部分入口5系汽车,蓄意1台;分娩日历为2022年7月27日至2024年4月26日的部分入口7系汽车,蓄意4台;分娩日历为2024年4月14日至2024年5月10日的部分入口X2汽车,蓄意2台;分娩日历为2024年4月26日至2024年5月31日的部分入口MINI JCW Countryman汽车,蓄意4台;分娩日历为2023年10月23日至2024年8月15日的部分国产X5汽车,蓄意206台;分娩日历为2024年1月15日至2024年8月22日的部分国产5系汽车,蓄意275台;分娩日历为2023年7月3日至2024年8月28日的部分国产X1汽车,蓄意153台;分娩日历为2024年7月30日至2024年8月15日的部分国产MINI COOPER汽车,蓄意11台;分娩日历为2024年7月9日至2024年8月24日的部分国产MINI ACEMAN汽车,蓄意21台。

调回原因:部分车辆由于分娩制造原因,集成式制动助力安装(DSCi)的伺服电机空腹轴部件的焊合存在十分,顶点情况下焊合部位可能出现龙套,导致DSCi无法提供缓助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态踏实甩手系统(DSC)功能,存在安全隐患。

为处理这一问题,良马(中国)汽车商业有限公司、华晨良马汽车有限公司及光束汽车有限公司将免费为调回规模内的车辆更换集成式制动助力安装,以摒除安全隐患。

二、良马(中国)汽车商业有限公司、华晨良马汽车有限公司召复活产日历为2024年3月5日的部分入口X5M汽车,蓄意1台;分娩日历为2024年2月17日至2024年2月27日的部分入口X6M汽车,蓄意2台;分娩日历为2024年2月10日至2024年5月21日的部分入口X6汽车,蓄意40台;分娩日历为2023年10月30日至2024年7月22日的部分入口X7汽车,蓄意126台;分娩日历为2024年2月15日至2024年2月28日的部分入口XM汽车,蓄意3台;分娩日历为2024年1月17日至2024年6月24日的部分入口5系汽车,蓄意98台;分娩日历为2023年3月21日至2024年7月18日的部分入口7系汽车,蓄意163台;分娩日历为2024年2月12日至2024年4月16日的部分入口X2汽车,蓄意158台;分娩日历为2024年3月5日至2024年5月29日的部分入口MINI JCW Countryman汽车,蓄意4台;分娩日历为2023年11月6日至2024年3月9日的部分国产X5汽车,蓄意1213台;分娩日历为2023年6月27日至2024年3月9日的部分国产5系汽车,蓄意1603台;分娩日历为2023年11月24日至2024年3月9日的部分国产X1汽车,蓄意1379台。

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调回原因:部分车辆由于分娩制造原因,集成式制动助力安装(DSCi)的电机位置传感器电信号受到侵略,可能导致DSCi无法提供缓助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态踏实甩手系统(DSC)功能,存在安全隐患。

365建站客服QQ:800083652

为处理这一问题,良马(中国)汽车商业有限公司、华晨良马汽车有限公司将通过汽车而已升级(OTA)本领为调回规模内的车辆免费升级软件,该软件可监测DSCi的潜在风险,并通过车机系统发出预警信息,教唆用户回店免费更换DSCi零件,以摒除安全隐患。对于无法通过OTA升级的车辆,用户可到店免费引申调回。

良马(中国)汽车商业有限公司、华晨良马汽车有限公司及光束汽车有限公司将以挂号信、互联驾驶音信等表情,告知联系用户。

众人车辆驾驶员正面安全气囊可能发生十分龙套

通报称,自即日起,调回2016年7月6日至2018年9月15日历间分娩的部分2017-2019款入口甲壳虫系列汽车,蓄意16202辆。

调回原因:车辆的驾驶员正面安全气囊,装配了高田公司分娩的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较万古刻后,要是驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发伸开,气体发生器可能发生十分龙套,导致碎屑飞出,伤及车内东说念主员,存在安全隐患。

为处理这一问题,众人汽车(中国)销售有限公司将委用授权经销商,免费为调回规模内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊,以摒除安全隐患。

众人汽车(中国)销售有限公司将以挂号信等表情告知联系车主调回事宜。

路虎配有拖车牵引安装的部分车辆拖车钩可能失效

调回原因:配有拖车牵引安装的部分车辆,在使用经过中如未实时根除可拆卸拖车钩,永久固定于车身将酿成拖车钩过早磨损,可能导致拖车钩失效,存在安全隐患。

为处理这一问题,捷豹路虎(中国)投资有限公司将为调回规模内配有拖车牵引安装的车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装阐扬和器用,以摒除安全隐患。未配有拖车牵引安装的车辆不受本次调回影响。

捷豹路虎(中国)投资有限公司将通过挂号信等表情告知斟酌用户这次调回事宜。

疾驰部分车辆变速箱线束存在动怒风险

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据通报流露,疾驰方面自即日起调回以下车辆:

一、召复活产日历在2020年9月4日至2023年9月1日历间的部分入口E级、AMG GT汽车,蓄意822辆。

调回原因:部分车辆因变速箱线束电气斟酌可能浸透水汽,酿成线束短路。顶点情况下,存在动怒风险。

为处理这一问题,梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-疾驰授权经销商,免费为调回规模内车辆更换立异后的变速箱线束,以摒除安全隐患。

二、召复活产日历在2018年10月4日至2020年6月22日历间的部分入口A级汽车,蓄意597辆。

调回原因:部分车辆由于组合姿首甩手单位软件建树经过中的偏差,组合姿首中后雾灯的象征可能不餍足国度圭臬中对于后雾灯象征的法例。

为处理这一问题,梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-疾驰授权经销商,为调回规模内的车辆免费升级姿首甩手单位软件。

梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等表情,告知斟酌车主这次调回事宜。

本期剪辑 邢潭

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