近日，特斯拉针对中国阛阓的Model Y车型的价钱进行了窜改，售价24.99万Model Y后轮初始版以及29.99万的长续航全轮初始版，购车时尾款再减1万元，况兼继续了5年0息的计谋。
那么特斯拉降价，国内车企会不会跟进呢？极氪汽车高管领先明确：不会。
极氪智能科技副总裁林金文发布微博称：极氪的周度销量跳跃6200台，本年下半年以来，周销量抓续松弛历史最高数据。
销量快速普及的背后，一方面是咱们的主力新品在三季度一说念完成上市投放，还是快速达成委派增量；另一方面是极氪先于行业布局，11月1日就发布了最具赤忱的“双十一”购车权力，新址品和权力的后果正在抓续开释。
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同期其还暗意：咱们也看到，特斯拉书记Model Y调价，再次激发全球对年底车市价钱战的参议。在此不错明确，极氪不会进行价钱和权力窜改。
此外，另一位副总裁“朱凌”称不会跟进价钱战，其称：我能领会海外品牌为啥降价，但我弗成领会国内个别媒体的心态和水平。
请该媒体涵养先容一下什么叫副防撞梁？能评释晰这个梁是干嘛用的吗？Model Y为什么要加这个梁？能用一根梁完成的谈判为什么要用两根梁？
1. 对于安全谈判， 极氪7x等于现在最安全的纯电SUV，莫得之一！ 2. 极氪7x的权力在11.1号已率先推出，不会再跟进价钱战。
