近几年来，越来越多的三排SUV更受浩瀚用户认同，也因此有不少车企属目往这一限制发展，不外比较之下，大多三排新能源SUV的价钱已经未低廉，阛阓中急需一款价钱相对较低且产物力充足出色的车型。也因此，东风奕派推出了东风奕派eπ008，该车定位中大型六座SUV，提供增程和纯电版块，其厂商带领价为21.66万元，当今该车到店还有一定的优惠力度，在优惠后增程版和纯电版的裸车价分散为18.86万元和19.36万元，这个价钱相对已经有不少上风的。
刚来到东风奕派经销商，咱们刚好赶上了试驾，是以咱们已经先评释东风奕派eπ008的试驾体验，试驾车辆为增程版车型，搭载1.5T增程器和后驱单电机（最大功率为272马力），仅仅看数据的话中规中矩，开起来以后，我发现默许的驾驶时势为安闲时势，能源进展亦然可以的，基本和其他同级别的单电机车型差不太多，初段给我的嗅觉还算积极，时速当先100km/h以后会有一定的衰减，不外在法定限速区间内激昂其需求已经弗成问题的。东风奕派eπ008的油门前段总体给我的嗅觉比较敏锐一些，主不雅上会以为前段比较成心，能源落幕得总体来说已经可以的。
说回到静态方面，东风奕派eπ008的外不雅给我的嗅觉已经比较大气，前脸和尾部的造型都比较鼓胀大气，况且吸收荫藏式的智能星光格栅，上方还有LED灯组，举座的辨识度和先锋感都是比较高的。此外，东风奕派eπ008也吸收荫藏式门把手和皆集式尾灯，举座外不雅顺应当下大多量东谈主的审好意思。另一方面，在尺寸方面，东风奕派eπ008的车长超五米，轴距超三米，不异顺应一台中大型SUV应有的水平。
东风奕派eπ008的内饰用料和作念工也都还可以，车内的布局已经新能源车常见的类型，前排一共有两块屏幕，中控屏内置高通骁龙8155芯片，车机系统使用感受也都可以，操作逻辑也算可以的，很好上手，指引度没什么问题。东风奕派eπ008着实立我以为是比较高的，这亦然当下新能源车一贯的上风，标配的就有L2级别补助驾驶功能，以致包括谈路交通标志识别、主动式DMS倦怠检测、车谈居中保执、车谈保执补助等功能，格外是360°全景影像和全速自顺应巡航，关于绝大多量铺张者来说亦然比较实用着实立。
从空间布局来看，东风奕派eπ008提供2+2+2的6座车内布局，座椅的东谈主体工学盘算得比较合理，空间上属于三排SUV老例的水准，通过调遣第二排座椅，无意让第二排和第三排乘客都得回一个相对不那么压抑的乘坐环境。而零重力版块的座椅有了腿托的加入，可以让第二排座椅的体验得到较大普及，虽然从标配的安闲地确立来看，东风奕派eπ008也维持前两排座椅加热、透风和缅思的功能，关于一款主打家用的SUV来说，东风奕派eπ008也当先了我的预期。
裁剪点评：
365建站客服QQ：800083652关于一款20万元傍边价位的新能源中大型SUV来说，东风奕派eπ008的进展可以说是可圈可点，以致在不少场地还到了一些惊喜，举座体验超出我的预期，如若思辩论一款20万元傍边的新能源三排SUV的话，那么东风奕派eπ008会比较值得辩论，我个东谈主更保举增程版车型，相对莫得什么里程慌乱，可油可电无意激昂远程出行的需求，是以显明这款东风奕派008已经很值得辩论的。