最近有个事儿挺火，即是不少自媒体上对于车辆年检的那些误导性报谈，搞得车主们一个个同心慌慌的。我们说真话，好多东谈主一听年检就头大，恶果这下诬陷一传开，几乎是雪上加霜。今天我们就来捋一捋这些事儿，望望到底咋回事儿。
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说到年检，最近有个诬陷即是对于9座及以下非营运车年检次数的变化。好多车主觉得我方爱车在10年内只用去两次就行了，适宜得很。可推行情况呢，从2022年10月1号初始，计策早就变了。车子到了第6年和第10年得去检测一回，过了10年，那可就得每年去报个到。这可不是新规，是早就定下来的事儿。
然后还有个事儿，好多东谈主齐说年检规范变得更严了，心里直打饱读。其实呢，我们杭州车管所的东谈主就说了，本年的规范和往年没啥两样。尤其是阿谁OBD检测，车载自动会诊系统的检测，这玩意儿早在2019年就初始用了，根本不是什么簇新事儿。真淌若有啥变化，也不至于当今才说，是以宇宙无须慌。
再来说说这OBD检测，又有东谈主传言说淌若一不对格，车子就得强制报废，那可真实吓死东谈主了。其实呢，国度法规，车子唯一在存在严重安全隐患好像故障没法修的时辰，才会考虑报废。普通情况下，车子跑个60万公里以上才会提示报废，根本莫得啥使用年限鸿沟。这么一说，宇宙心里就该稀有了吧？
终末一个诬陷呢，即是对于燃油车受新规影响的事儿。好多东谈主看到2025年3月1号要践诺新规，生怕我方那油车要牵缠。其实呢，那新规是针对新动力汽车的，根柢儿和燃油车不搭界。宇宙的油车该若何开还是若何开，适宜得很。
回想一下，这些诬陷其实齐和一些自媒体的误导性报谈脱不了相关。好多东谈主为了诱骗眼球，稀零制造颤抖，恶果让车主们一个个齐惊险得不能。我们说到底，还是得多听听官方的声息，别被那些作假信息带了节拍
年检计策也好，规范也罢，齐是为了宇宙的安全着念念，主张彻底了当然也就不慌了。但愿这篇著作能让宇宙看得显明，也让那些诬陷缓缓消亡。