莫得太多购车教育，是以在购车本钱上可能比一般东说念主要稍稍高小数。这次购入的是旗舰版块，这款车的裸车价钱为199800元，历程4000元的车价优惠和6000元的店内置换补贴，再加上保障用度6212元、上牌用度450元以及国度补贴18000元后，最终的本体落地价为178462元。此外，还附送了惯例的膜垫、双护板以及两次珍贵做事。
由于场所地是朔方偏远地区，当今的纯电续航在零下10度左右可以行驶约60公里，续航完成率好像唯有50%。这是在提前开启空调、座椅加热和方针盘加热的情况下的推崇。家里装配了我方的充电桩，电费每度为0.39元，因此对电费的敏锐度不大。当气温进步到10度或更高时，续航完成率达到致使略超标，特地令东说念主茂盛。
这款车的提速特地巩固赶快，给东说念主一种油车转电车的畅快感受。车辆设立包括茂盛的座椅、昂首显露、座椅推拿，以及车内氛围灯，令东说念主感到糊口品性的进步。车辆守旧92号汽油，比较往日需要加95号汽油的车，省俭了一定本钱。电动车的静音适度和外部供电功能皆很出色。尤其值得一提的是，车辆音响传奇是丹拿品牌，尽管听不出专科各异，但还是感受到高层次的音响适度，开车载K歌的体验特地空隙。
天然全体体验可以，但车辆如故存在一些不及。率先，前排空间不及，购买了多个置物架和车内配件才有所缓解。此外，轮胎过大导致泥水飞溅严重，车门容易脏，同期也使得转弯半径较大，倒车时不太容易一次完成。在车门痛苦鼓胀置物空间是个昭彰的运筹帷幄残障，而25版在这方面莫得纠正。
车天然有些小的残障，但其全体性能如故令东说念主茂盛。我期许将来十年可以晋级到30万级别的车辆，与我的这辆车共同逾越。交通器具推进了东说念主类漂后的逾越，我对我的购车遴荐感到幸福，但愿这段旅程能让我更进一步。