从目下的结伴汽车市集的发展来看，结伴品牌目下边临新势力的冲击，还诋毁常大的，毕竟目下国东说念主关于新能源车的接管度是越来越高了，燃油车对比新能源车来说，时时在盘算、内饰智能化和经济性方面皆不占上风，这种地方下，国内市集上新能源车的销量是节节攀升，而传统燃油车的销量可以说是一跌再跌。
不外概述居品素养出色的燃油车，在国内市集上大幅度降价后如故大约获取一定的热心度，就比如说这款本田CR-V，目下在市集上的最大降幅来到4.8万后，如故具备很好的竞争实力，毕竟价钱照实关于一款车的销量大约起到很关键的作用，本田CR-V这款车往年皆是跌幅相配小的，况且在燃油车期间还涨价，如今新车降价后销量如故稳住了，新车在9月份卖了13915台！
作为一款结伴SUV车型，本田CR-V这款车在盘算上，如故营造出了很可以的野性，它的前脸罗致蜂窝状熏黑中网，上方一根凯旋镀铬条勾通至两侧，同期新车的两侧灯组里面还罗致了矩阵式成列布局，发动机盖上杰出的筋线和流程线条勾画的前保障杠，如故很好的提高了这款车的风雅感。
在空间方面的施展上，新车领有的车身长宽高分袂为4703x1866x1680mm，车身轴距达到了2701mm，从实质的乘坐体验来看，新车后排乘坐如故很实足的，身高1米76的体验者坐到后排，腿部空间还有2拳，头部空间则是一拳余量，乘坐舒驱散如故有可以的保障。
从内饰的盘算来看，新车亦然罗致检朴、实用的盘手脚风，它的T字形中控台合营空调出风口，营造出更宽的视觉宽度，而配备的悬浮式的屏幕和多功能三辐式标的盘，天然实用性亦然很可以的，关联词照实讳饰科技元素，这两年结伴车的超过空间太小了，好多破钞者皆产生视觉疲钝了。
能源方面的施展上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机、2.0L油电搀杂能源，传动系统匹配CVT无级变速箱E-CVT无级变速箱。其中1.5T发动机最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m，可以说这款1.5T发动的能源数据仍是可以和2.0T低功率发动机相失色了，而2.0L混动版块价钱相对来说更高一些，也不是很保举。
如今的国内汽车市集，照实处于燃油车向新能源车转型的期间，这种地方下，悉数市集的“价钱战”诋毁常火爆的，这款本田CR-V从前几年的涨价到目下的大幅度降价，亦然迫于市集的压力，不外概述这款车的外不雅盘算、内饰质感和能源操控来看，新车的施展如故可圈可点的，驯顺跟着价钱优惠的加大，如故有破钞者旺盛为这款车买单的。