【北京时候10月20日】2024TCR宇宙巡回赛第六分站在株洲外洋赛谈圆满远隔。经过两天浓烈的角逐，中国车手马青骅驾驶中国赛车——领克03TCR赛车，在主场不雅众热烈的呼吁捧场声中夺冠登顶宇宙最高领奖台，统共这个词赛场震动着五星红旗，中华东谈主民共和国国歌响彻全场，创造中国车手驾驶中国车拓荒宇宙顶级房车赛当事者场作战的全新历史。中国车手主场夺冠，中国汽车畅通干与新里程碑自2019年WTCR房车宇宙杯宁波站之后，本次TCR宇宙巡回赛是时隔五年后重返中国内地，并与TCR中国系列赛、CTCC中国汽车场地办事联赛及领克汽车挑战赛四赛同场开赛，领克全系赛车——红蓝两款03TCR赛车、03++赛车、03CUP赛车聚拢亮相，一展领克高大的赛车声势。与此前不同的是，本场TCR宇宙巡回赛与TCR中国锦标赛合赛，全场赛车多达30辆，这亦然马青骅自2022年加入领克CyanRacing 车队后初度迎来主场作战。株洲外洋赛谈看成一条国内顶尖的F2赛谈，初度迎来外洋级别的房车赛事，22米的大落差、大横坡野心对赛车自己的性能以及车手的驾驶技艺带来极大的进修。除马青骅外，领克CyanRacing车队其余三位车手并莫得在这条赛谈的比赛造就，需要更快速适合赛谈。与此同期，株洲多变的天气加大了比赛的不祥情味，关于车队战术和轮胎政策的制建都产生了要紧影响。在第一趟合正赛中，领克Cyan Racing车队乌鲁希亚、比约克、扬.埃赫拉舍包揽前三名发车位，小马哥第八位发车。比赛启动后便短暂下雨，湿滑的赛谈路面和赛车干胎以及领克03TCR赛车的BOP配重都对比赛产生极大的影响，最终比约克收成第一趟合季军。张志强夺得TCR中国锦标赛株洲站第一趟合冠军。在第二回合正赛较量中，领克Cyan Racing车手马青骅在第三位发车，小扬、比约克、乌鲁希亚诀别从第八名，第九名，第十名发车。比赛启动后马青骅便凭借优秀的起步马上越过敌手至全场第二名，紧跟前线当代车队发起进击，临了一圈马青骅对前线发起攻势在内线比肩入弯捏续缠斗完成绝杀，最终马青骅斩获冠军，扬.埃赫拉舍夺得季军。此外，天王郭富城再次以领克捷凯车队特邀嘉宾车手再次拓荒TCR挑战赛，在第一趟合正赛中从第10位发车全部追逐，最终得手斩获季军，收成个东谈主在TCR中国系列赛中的首个领奖台。次日，郭富城以全场第6名的成绩完成第二回合正赛。与此同期，领克03TCR赛车车主李光华凭借出色的驾驶技艺和谨慎剖析，斩获2024TCR中国挑战赛年度车手总冠军。连年来，越来越多的中国车手周冠宇、叶一飞、程丛夫等均在外洋汽车大赛中崭露头角，让宇宙看见更多的中国速率。看成顶尖房车赛事——TCR宇宙巡回赛中独一的中国车手马青骅，自2022年加入领克Cyan Racing车队后便于首站法国波城街谈赛赛谈取得季军登领奖台；随后接踵在2023TCR宇宙巡回赛乌拉圭站、2024TCR宇宙巡回赛摩洛哥站不负众望两度夺冠登顶最高领奖台，握住刷新中国车手驾驶中国赛车谢宇宙顶尖赛事的全新历史。10月20日2024TCR宇宙巡回赛中国株洲站，马青骅斩获第二回合正赛冠军创造了中国车手驾驶中国赛车在中国主场作战夺得宇宙冠军的全新历史，全面展现中国车手谢宇宙赛场的高大实力以及在中国谢宇宙竞技体育、汽车工业制造规模的实力。这不仅是马青骅个东谈主赛车办事生存中最历史性的时刻，更绚丽着中国汽车畅通干与全新的里程碑。百位领克赛车手王人聚现场 领克汽车畅通东谈主才培养体系握住朝上汽车畅通绝非一蹴而就，领克汽车多年来为不同需求的汽车畅通爱好者构建了一套竣工的、从上至下的、从初学到办事车手的汽车畅通进阶体系，让更多爱好汽车畅通的东谈主大概有契机着实参与到赛事中来。针对办事车手，领克汽车提供TCR宇宙巡回赛、TCR中国系列赛平台，CTCC畅通杯、CHC、CEC、领克汽车挑战赛赛事，为国内繁多专科车手提供了竞技和进阶的平台。针对汽车畅通爱好者，则是通过“巅峰车手系列赛”、赛照培训、赛谈体验等。此外，本年领克也通过竞速游戏、电竞模拟赛事为线上竞速爱好者提供全新进阶赛谈，打造从线上跳动到线下的性能爱好进阶之路，造成“双线出谈”新口头，捏续赋能中国汽车畅通文化的发展。这次株洲站也迎来了本年CTCC畅通杯和领克汽车挑战赛的临了一站，领克汽车畅通赛照培训优秀学员极速拍档Jacky、NaNa本次看成领克纵横车队车手驾驶03++赛车出战，与繁多友商TCR级别赛车同场竞技，以全场第7的优异成绩完赛。领克汽车挑战赛从21年举办于今已有4年，为数百位专科车手提供了一个握住朝上竞技的赛事舞台。这次2016里约奥运会跳水冠军林跃、领克03++车主——爱车的曼巴、23年巅峰车手沈春涛、24年巅峰车手电竞赛冠军王子瑞以及领克性能研发工程师也参与到收官之战中，为积聚赛谈造就结束技艺更正、反哺量产车型。坚捏以赛促研，赛事技艺握住反哺量产车祯祥控股集团董事长李书福先生一直怀揣着赛车梦，他永恒以为赛车畅通本体上是一个鼓励汽车科技发展的要紧要领，而汽车畅通的发展是握住挑战物理极限的进程。唯独通过汽车畅通比赛，才能发现某一个方面的薄弱要领，捏续地鼓励汽车科技的普及。因此，领克品牌在建设之初便一直在李书福先生“经久发展汽车畅通“和”以赛促研”的引颈之下握住参与汽车畅通。从2019年领克汽车初度参与宇宙顶级房车赛—WTCR房车宇宙杯便夺得年度车队总冠军到2020卫冕双冠，再到2021拿下WTCR赛事历史上首个三连冠；放胆到2023年，领克谢宇宙赛场上已取得斩获5年6冠的成绩，创造且握住刷新中国汽车品牌谢宇宙顶级赛场的全新历史，不仅用高大的实力让宇宙见证中国速率，更向专家展示了中国汽车工业制造发展的高大。本次TCR株洲站中国车手马青骅在主场夺冠，在向宇宙展现中国车手实力的同期也杰出了领克汽车产物的高大性能基因。除在外洋赛场的捏续拓荒外，领克早在2020年便启动参与TCR中国系列赛并取得4年8冠的成绩。领克握住通过在各大赛事积聚的造就和技艺诓骗到量产民用车，握住丰富+系产物，从领克03+系列到中国首台高性能车——领克03++，由领克与Cyan Racing冠军车队有计划调教，03++的最大马力达到350Ps，配备sparco赛车桶椅、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼等，号称一台可正当起程的“赛车”。值此领克Cyan Racing车队主场夺冠暨领克03+上市6周年的日子， 2025款领克03+细密上市，全车搭载了Drive-E 2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱的能源总成，最大马力265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里最快加快5.7s，百公里制动距离最短34米。赛场之上，领克与专家著名汽车品牌赛车同场竞技，展现中国汽车品牌的高性能实力，让中国速率精明宇宙；赛场除外，领克品牌向新向电再提速，积极探索性能车多种能源形式，恬逸用户对车辆性能的不同需求，发掘汽车畅通的无穷可能。11月16日-17日，本赛季TCR宇宙巡回赛也将在澳门东望洋赛谈干与收官之战，敬请期待中国汽车品牌大概连续精明宇宙。