来看居品自己，广汽丰田赛那的外不雅其实并不是这款车的卖点之一，全体外不雅是偏向于家用、求实阶梯的，前脸袭取眷属符号性的计划，格栅的尺寸要大上好多，同期在前脸符号两侧加入了不少银色和玄色的遮拦点缀，全体看上去更有辨识度。车身侧面和尾部也加入了不少线条点缀，看上去也加多了整车的视觉冲击力。车尾部分除了两侧分时势的尾灯组除外，还在车标下方加入了SIENNA的英文符号，全体辨识度亦然满盈高的。
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另外皮尺寸方面，广汽丰田赛那的长宽高分裂为5165/1995/1765毫米，轴距为3060毫米，关于一款中大型级别的MPV来说，这个尺寸照实可以。而广汽丰田赛那全系均袭取7座布局，第二排袭取两张空闲的座椅，中间过谈有22.5cm，收支第三排的工夫相比浅显。在7座全开的情况下，广汽丰田赛那有525L的后备厢空间，在后排座椅放倒之后，最大可以拓展至2112L，是以即就是在车内满员的情况下，该车也能有可以的储物空间。
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在细节方面，广汽丰田赛那全车配有19个杯托，同期配有9个Type-C/USB接口，三排齐有场合可以进行充电，这亦然很浅显的。体验车型为双擎2.5L臻享尊贵版，前排和第二排齐有加热、透风功能，第二排还有座椅推拿，同期搭载埃尔法同款的一时势航空座椅，支捏前后迁移，是以很容易可合计第三排也调至一个相对富饶的乘坐空间，坐上去亦然相比舒心的。
而在前排，实拍车型袭取黑米双拼配色，车内看上去相比温馨，这少量亦然相比适应一款家用MPV的定位。广汽丰田赛那的车内除了有大面积的软质材料包裹除外，副姿色台区域还加入了不少木纹遮拦，使其质感也更好一些。值得一提的是，广汽丰田赛那的部分版块还配有高通骁龙8155芯片，搭配12.3英寸的2K中控屏，袒露后果和通顺度齐是可以的。诚然了，即就是选拔低配车型，广汽丰田赛那也支捏CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar三种手机互联形状，可以通过手机互联竣事相应的导航、听歌等功能。
能源方面，广汽丰田赛那全系均袭取2.5L双擎能源，也就是由2.5L当然吸气发动机和电机构成的油电搀杂能源系统，然则分为单电机和双电机版块四驱版块，这次的试驾车型就是四驱豪华版，搭载E-Four电子四驱系统，有着50:50的表露性。在平日城市谈路中，其能源反应轻快、平顺，同期静谧性亦然可以的，过弯或者高速变谈的工夫，整车的表露性亦然可以的，好像有一定的侧向支捏。另外，广汽丰田赛那由于是全系油电混动，是以整车的油耗亦然一大亮点，把柄官方数据来看，广汽丰田赛那两驱版块的WLTC详尽油耗广漠看护在6L/100以内，本色的话百公里油耗也基本在7个控制，喝的仍是92号汽油，因此用车费本并不高。
要而言之，广汽丰田赛那无疑是一款经济、实用的结伙MPV，同期中高配车型的智能化也还可以，加上空间和舒心肠建立也相比到位，相比恰当大多量家庭使用，要是预算在30万元控制，思接洽一款全家出游的结伙7座MPV，那么很赫然广汽丰田赛那是值得接洽的一款MPV。