9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）追究开启预售，新车预售价钱16—20万元。远超搭勾结级的智能化确立，同级唯一的超等纯电、吞吐增程双格式能源遴选，唯一无二的电感东谈主马一体驾乘愉悦，持续进化的魂动遐想好意思学，全球顶级的主被迫安全性能，EZ-6缔造了搭伙新能源B级轿车的全新价值标准。
本次预售，EZ-6推出纯电、增程推测7款车型。即日起，在经销商店铺、悦马星空APP/小法式订车的前10,000名用户可享3重购车权力：下订智雅版车型限时升级价值15,000元确立，包括：14高性能扬声器SONY音响、自适合悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悦轮胎；下订智尊版车型限时升级价值10,000元的主副驾零重力座椅，领有120度云感悬浮转化和8项推拿格式；预售加享礼：车机流量不限量，另可获赠1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘，笃定可有计划经销商或线上客服。
长安马自达汽车有限公司总裁松田英久默示：“在会通全球最初的三电和智舱、智驾技能的基础上，EZ-6传承了马自达最中枢的魂动遐想、东谈主马一体驾乘愉悦、造车如艺的高品性，以及全球顶级的安全性能。这是一款充分会通了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品，同期亦然一款界说搭伙B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型。咱们但愿，EZ-6大约延续MAZDA6在中国商场的畅销得益和出色口碑，再一次成为引颈搭伙B级轿车商场潮水的明星家具”。
EZ-6的预售开启，代表着搭伙新能源进入了价值进取的全新发展阶段，熟识、最初的三电以及智能化技能实力，在长安马自达深厚的造车底蕴加持下，领有了和中国新能源品牌同台竞技的实力。EZ-6的得手入市，也让长安马自达初次买通了“搭伙格式2.0”，在搭伙两边之间搭建起了友好高效的换取桥梁。面向2027，为更好地奇迹中国商场用户，长安马自达汽车有限公司试验副总裁邓智涛追究发布了《长安马自达中国商场行为撮要》，再次标明拥抱中国商场的坚决决心。
一、计谋愿景，坚决扎根中国商场，拥抱中国用户。基于中国商场的电动化和智能化编削结果，坚决鼓舞长安马自达新能源转型，深度会通马自达中枢DNA，构建电动化期间的中枢竞争力；二、计谋整合，充分诈欺长安、马自达两家百年车企上风资源，夯实全新的配及格式，加强里面业务协同，莳植资源分享水平，持续创造新价值，杀青高质料可持续发展；三、计谋进入，面向2027年，在新能源限制累计进入100亿元，陆续加大东谈主才、扶持限制的进入，加强与国内最初的电动化和智能化伙伴的计谋配合，培育面向全球的新能源家具征战才调；四、计谋目的，2024年运转，每年至少向中国商场推出1款新能源车型，陆续扩大轿车、SUV细分商场掩饰。2027年力图杀青新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为搭伙新能源第一品牌；五、计谋遭殃，切实履行在中国商场的企业社会遭殃，莳植长安马自达企业、品牌参与者的幸福感。加大属地投资，诱导更多产业配套落户。在南京工场200万辆累计产销基础上，向下一个200万辆产销周期持续迈进。
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搭伙新能源首个纯电技能架构—驭电智行架构发布
本次预售发布会，长安马自达汽车销售分公司试验副总司理吴旭曦初次公布了驭电智行架构。动作搭伙新能源首个纯电技能架构，驭电智行架构大约提供BEV超等纯电和REEV吞吐增程两大能源格式。其中，纯电能源相沿600公里级CLTC工况续航，增程能源杀青了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化技能，15分钟即可完成30%至80%电量补充，不休用户的续航与补能自负。
E-ZONE聪惠尊享座舱，缔造搭伙新能源智能座舱新标准
EZ-6搭载了基于用户生计场景遐想的第三代骁龙数字座舱。进入座舱，3D全息东谈主脸无感识别登录，相沿全家最多9东谈主账号信息存储。10.1英寸高清聪惠数字样子和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可试验多条指示，所有这个词乘员均可单独下达指示，系统在确保安全驾驶的前提下大约自动判定指示位置，反应快，识别准，全场景可见即可说。车机芯片接收先进制程工艺和架构遐想，具有浩大的诡计和处理才调，大约削弱应酬多任务处理和复杂场景下的数据交互。不管是启动应用、切换界面照旧试验指示，都能作念到片刻反应，无需恭候。
EZ-6配备了活性空气滤净驻扎系统，活性离子1分钟开释量超2,000万个/cm³，搭勾结级离子浓度放射量第一。颗粒物过滤效力≥99%，细菌病毒去除率≥92%，屏显PM2.5数值，特别时可一键过滤。全自动多维聪惠空调系统，功率相配于家用大两匹，实测10分钟即可急速降温35°C，全自动冷炎风转化，智能风速欺压，无惧外界气温变化，均能为用户打造安逸的驾乘环境。小憩、露营、秘密、洗车、儿童等11种智能场景格式，不管是都市通勤场景，照旧全家露营场景，都能为用户的用车生计提供贴心、聪惠的独到体验。
在前所未有的前后排宽适大空间下，EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高档面料的匠心组合，作念工邃密，搭配细巧的哑光镀铬守密件，彰显出搭伙B级轿车应有的大气豪华感。EZ-6主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音叫醒，座椅即可诊治至零重力格式。座舱SONY 14扬声器豪华音响，包括2个头枕音响，由SONY音响众人躬行调音，接收SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技能，收复通透明晰、细节丰富的声息，营造前所未有的千里浸式凝听体验。
ZERO无界智能领航，缔造搭勾结级智能驾驶新标准
在智能化限制，EZ-6认为用户提供熟识、优质、划定最初的“聪惠行泊一体”有计算为起点，搭载5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以高出同级的智能硬件确立，杀青了忘形中国品牌的智能化实力，全面协助用户接受都市通勤场景和高速出行场景，以更熟识、更褂讪的技能千里淀让用户出行愈加安全削弱。
在智能驾驶限制，EZ-6搭载了同级最初的50英寸AR-HUD全息增强显现系统，7.5米的最好视觉投射距离，全车谈AR实景会通功能，驾驶者无需俯首，即可掌抓多种行车信息。L2.5聪惠行泊辅助系统，不管是都市通勤，照旧高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车谈居中、聪惠偏移、拨杆换谈、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全、悠闲；360度全景影像和180度全景底盘系统，大约让驾驶者开启“天主视角”，随时掌控车辆周围环境，排斥视线盲区。
在智能泊车限制，EZ-6领有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控收支辅助、RMA费力智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别越过150种不同种类的泊车位（相沿垂直、水平、斜向、无车位线车位），不会停、不敢停、不念念停的车位都不错宽解交给EZ-6 去停。费力遥控泊车、循迹倒车、哨兵格式，不休了当下用户泊车场景中的多个痛点，全面最初搭勾结级，让用户的全场景泊车更省心。
E-ZIP链式安全架构，数字搭伙新能源安全价值新标准
EZ-6的安全架构遐想，传承自马自达的安全理念。最先，通过以东谈主为本的遐想让驾驶者不发生安全事故，但当事故弗成幸免时，为驾乘者提供顶级的主被迫安全驻扎。在主动安全限制，EZ-6搭载了19+主动安全辅助功能，包括AEB 自动紧要制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿紧要制动等，为用户提供360度无死角的主动安全辅导与保护。电板接收车+云BMS智能双重监控遐想，最高妙国标20倍条款通过严苛考证，6大数字温控电板不休技能，能杀青24小时全天候监控，预警准确率高达99%。
被迫安全限制，EZ-6搭载了全钢笼式安全架构，车顶抗压横梁接收2,000Mpa级加强件，笼式结构主体一起是1,500Mpa超高强度钢，车门里面防撞钢梁由6根1,500Mpa超高强度钢构成，车体高强钢占比86%。全球首发最高强度冷冲压零件1,500Mpa，行业首发量产超低排放超高强钢，7横5纵的全钢笼式架构，让EZ-6的被迫安全一花独放。电板安全限制，3C超快充骐骥电板60分钟盐水浸泡+高压喷水不走电，140秒800度火焰废弃不生气，5毫米钢针聚拢不爆炸，5米高空跌落无显着变形。
E-ZEAL超感电趣驾控，缔造搭伙新能源驾控新标准
马自达的快，是餍足的快。EZ-6在袭取马自达最中枢的东谈主马一体驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”征战调校，为用户带来唯一无二的电感东谈主马一体操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构，让驾驶愈加稳固随性。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，领有出色的静音、节能、安逸显露。EZ-6全系标配后H臂式多连杆孤独悬架，大幅莳植后悬随从性，多连杆的遐想，不错更好地欺压车辆的动态和姿态，并提供更明晰准确的路感反馈。为了达到车唐突动的理念念景色，EZ-6车身的横摆速度更逼近东谈主体的感知，而通过加多转向系统中心区的转向力和阻尼，莳植了驾驶者对车辆的精确欺压感。更符合中国路况的制动踏板感弧线，搭配先进的集成制动欺压系统，EZ-6行、转、停切换之间，齐丝滑畅达，透澈根治电动车常见的“晕车”表象。
在越过一百年的品牌发展流程中，马自达以挑战自我、碎裂成例的技能研发精神，为全球用户带来了浩瀚兼具遐想之好意思、驾乘愉悦、匠心品性与不凡安全的惊艳之作。在电动化期间，马自达“以东谈主为本”的品牌理念和“驾乘愉悦”的品牌精髓不会改变，马自达仍是会是宇宙深爱的马自达。EZ-6这次16—20万的预售价，由衷满满，将搭伙B级轿车商场推向了全新的价值竞争维度，让用户能更削弱、更低门槛地拥抱豪华、安逸、餍足的聪惠出行新体验。