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念念在全球帕萨特和马自达EZ6两款车内部采用其中一款，两款车都去看了，也都试驾了，在如今的汽车市蚁合，买车真得会让东谈主看花眼，之前往汽车市集走一回，发现好多新能源汽车品牌取代了之前一些燃油车品牌的门店。
天然我也很念念尝试新能源汽车，但我依然不念念当新能源汽车的小白鼠，非常是最近才出的新品牌，当今2025款帕萨高出众款280TSI商务版的价钱区间较为无邪，落地价约莫在15万多。而2024款马自达EZ-6增程版200km表率版的售价则在14.98万元傍边，两者在价钱上出入不大。
在基本成立上，2025款帕萨高出众款280TSI商务版搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，匹配7挡双聚散变速箱。而2024款马自达EZ-6增程版200km表率版则采用了永磁/同步电动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为320N·m，配备电动车单速变速箱。从能源参数上看，马自达EZ-6在功率和扭矩上更具上风，大略提供更为刚劲的能源输出。
在车身尺寸方面，帕萨特长宽高诀别为4948mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。而马自达EZ-6增程版长宽高则为4921mm、1890mm、1485mm，轴距为2895mm。天然帕萨特在长度上略有上风，但马自达EZ-6在宽度、高度和轴距上更胜一筹，尤其是轴距，提供了更为边远的车内空间。
内容空间体验上，马自达EZ-6的后排腿部空间和头部空间均较为充裕，身高175cm的乘客在转机好前排坐姿后，后排腿部空间有一拳四指，头部有两拳的余量，空间进展较为优胜，大略振作大多量家庭的出行需求。而帕萨特的空间进展相通不俗，也格外边远。
内饰上，挑剔不一，2025款帕萨特也用上了大连屏，有东谈主很心爱，有东谈主认为依然心爱往日的造型会更千里稳大气。而马自达EZ-6增程则采用了更为时尚和动感的策画，前脸敏感科幻，侧面线条动感优好意思，具有较高的辨识度。况兼配备了10.1英寸液晶屏+14.6英寸中控屏+50英寸AR-HUD屏幕组合，科技感扫数。
在驾驶性能方面，帕萨特的涡轮增压发动机，能源输出沉稳，会虚浮一些爆发力。而马自达EZ-6可能是采用了电动机脱手，能源输出嗅觉会更为刚劲。
在燃油车限制里，马自达着实创造了当下内燃机时间顶尖的本事与调教，马自达的全系民用发动机都不错作念到澌灭92号配好汽油，且毋庸颗粒捕捉器就能达到国六的排放表率，况兼除内燃机外，马自达还有着与良马并驾都驱的底盘操控，有着被业内称为换挡反馈速率最快的at变速箱。
是以概述以上的分析，在两者价钱左近的情况下，我采用马自达EZ6应该不及为奇了吧。这里是林先森的汽车频谈，若是是你会何如选？
