2024年11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新动力汽车下线发布会在深圳市深汕异常互助区比亚迪小漠工业园举办。
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发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福初度诠释比亚迪30年创业阅历——比亚迪30年来有多敢？从30年前小厂房里20东说念主的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚合手”的工程师精神，发展到如今近百万名职工的天下级企业。
比亚迪从0到1000万，用了30年，那么接下来值得期待的是，比亚迪从1000万到2000万，会用几许年？
淌若咱们参考比亚迪10月销量冲突50万，那么不错得回的数字是一年500-600万，按照保守500万来想到，比亚迪从1000万到2000万，速率快得话，只用2年就不错了。
这个数字是不是有点弗成想议？
事实上这便是因为比亚迪前30年积蓄了充足的势能，智商在后续的时代里运转迅猛狂飙。
这让我俄顷想起来前几天蔚来首创东说念主李斌回复质疑时，就用的比亚迪的案例行动佐证。
李斌要点说了，比亚迪从2008年到2020年一直齐是四五十万销量，真实突飞大进已经在2020年之后才运转的。
2020年发生了什么呢？
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谜底有许多，但其中两个我合计比拟弥留：
一个是比亚迪恒久在DM本事上的发力，终于运转成绩着力——当耗尽者发现雷同的价钱，卖比亚迪的车不但更低廉，何况建立更高，详细油耗也比结伙车更低时，原先结伙车褂讪的商场份额就运改革摇了。
第二个是品牌剖判方面，由于比亚迪一直坚合手作念新动力车，这件事是从2008年就运转作念，从F3DM到542的混动唐，再到比亚迪汉，不错说比亚迪这几年一直在加深耗尽者对其“新动力车第一”的剖判，一朝商场的风向运转透彻转向的时候，毫无疑问比亚迪会成为最大的成绩者。