不到十万就能开上奥迪Q7，是不是念念念念皆很可以？
哈喽大家好啊！我是检车家二手车检测师小李子，东谈主送花名检车家玉面小飞龙，检测界的颜值担当！
今天又轮到我来跟大家共享检测案例了！
今天要去北京顺义帮粉丝检测一辆奥迪Q7，粉丝老迈是从河北过来看车的。
在前期的相通中，粉丝老迈告诉我，车商首肯了这台车莫得事故火烧泡水，况且保证是实表一手车，是以他才交了一万的定金，然后才过来看的车，要是没啥问题的话，就准备奏凯把车开且归了。
到达检测方位后，车商依然把车辆的手续和钥匙全部皆给到粉丝手上了，车商就先去忙去了，我看到车子打理得挺干净利索，停在一株小小的枫树附近，看上去丹心可以！
望望这个性感好听的大屁股，也曾是若干东谈主铭记心骨的存在！
天然不少东谈主关于Q7的外不雅有些不相通的不雅点，他们认为Q7的车尾有点拖肛了，显得过长了反而莫得Q5看上去那么合作。关联词，关于心爱它的东谈主来说，这巧合恰是魔力所在。
接过车辆手续查对了一下车型年款，没什么问题，照旧老功令，先把这台车的基本信息跟诸君雇主禀报一下：
车型年款：奥迪Q7 2014款 35 TFSI 判辨型
上牌日历：2014年11月
表显里程：163443公里
新车带领价：89.78万
车商报价：10.28万
大家也不要骇怪这个价钱，差未几即是个平方行情，十年车龄附近的Q7跟同庚价位差未几的X5比，二手车价钱皆最少要低廉5万附近，这亦然许多老铁心爱二手奥迪的原因所在，性价比如实要高上不少。
可能是里程相对比拟大的原因吧，对比网上的报价，今天这台车的要价如实不贵。
不外照旧那句老话，二手车最终照旧得看车况，底下我们就通盘去望望，这台车老Q7到底能弗成给我们带来惊喜！
拼集刚查对了手续，我这边亦然先登录公司小动作先把这台车的维保记载查上，因为查维保一般皆需要恭候一段工夫，正巧我可以先检测着，差未几外不雅检查完，维保记载也就该出来了，两相对照，能对车况把捏得愈加准确。
照旧老功令，先从车头运转检测。一上来就能看到前保障杠是更换过的。
往上看机盖漆面照旧原漆，这就阐述前杠巧合率仅仅剐蹭导致的阻难更换，要否则机盖不太可能竣工无损。
怒放机盖后第一工夫稽查了搭钮固定螺丝莫得拆装陈迹，可以信赖机盖莫得更换。
然后运转检测机舱内结构件，两个前大灯是原厂车灯，关联词不外有拆装；
再看水箱框架是更换过的，这也就能诠释为什么大灯会拆了，因为念念要把水箱框架拿下来，那就必须先拆灯。
接着排查了一下前防撞梁和附近前减震器皆莫得问题；从机舱流弊向下看附近前纵梁，梁体光滑平整，未发现任何变形或后期树立。
概括车头悉数情况来看，这台车前边有严重事故的可能性依然很小了。
底下看是检测全车漆面，左侧前后门、左后翼子板有喷漆。
来到车辆尾部，后保障杠有喷漆树立，但后盖漆面数值没问题，照旧原漆景色。
怒放行李箱盖，行李箱搭钮没拆过，附近双方后翼子板导水槽也莫得额外，附近尾灯也无拆卸更换；
链接检查尾门封边无变形，行李箱底板亦然原车景色，后围板无变形、切割、焊合及后打胶的情况。
从整个尾部情况来看，该车不存在职何追尾风景。
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来到车辆右侧，当先在右后门就发现了额外，漆面彰着偏薄，唯有40多微米。
于是检查了一下车门搭钮，竟然是拆过的，是以可以信赖，右后车门是换过的。
另外，右前门有局部钣金腻子树立，漆面厚度高达1500微米附近，这腻子刮得可真厚啊，这也阐述其时的剐蹭照旧比拟严重的。
整个外不雅检测下来，全车骨架无损，一些喷漆之类的问题关于这个年限的车来说，真不是什么问题，毕竟十年了，一手车，前后皆莫得大事故，这个推崇丹心可以。
就在这个时候，运转我们查询的脱险记载也有了，记载潜入前杠水箱框架更换，整个记载跟我们检测下来的情况基本上是吻合的。底下我们再回到机舱内，看一下该车的发动机情况何如。
没错，即是这台EA837，这里要跟大家说一下，这台机器皆是要烧机油的，可以百分百的信赖，莫得不烧的！要是车商给您说不烧机油，那十足是扯淡，仅仅烧多烧少的问题！
发动机气门室盖有过拆卸，关联词其他附件皆莫得动过，是以推断应该是贬责过漏油的问题。
发动机机爪垫莫得拆卸陈迹，可以排斥这台发动机大修的可能性；关联词后端螺栓有点渺小的渗油，关联词并不是很严重。
大家也可以从上头的举座机舱图看出，机舱内照旧很干爽的，原车主之前留神的可以。
接着插足车内检查内饰，排斥一下水泡。车内举座看上去照旧很可以，一眼看上去至少是整洁的。
关联词仔细看了下座椅皮面，照旧可以看到彰着的磨损的。这亦然不免的，毕竟16万多公里的，十年工夫的风雨，就算是个漂亮的小小姐也该熬成少妇大姨了，何况是这台车呢？
排查车内OBD接口、点烟器座和转向管柱，均未发现任何泥沙锈蚀，扒开地毯稽查底板干净无水渍，海绵无浸水贬值，四门空腔里面干净无积水泥沙。
概括上述风景，可以排斥该车水泡可能性。
然后就到了客户最关切的形状，这台车是否是实表？
拿出电脑读取车辆行车数据，发动机电控单位里程数据与表显吻合。再诱导车内举座磨损和发动机工况来看，这台车实表无疑。
接下来我们上举升机看下这台车的底盘，拆掉底护板之后，举座看起来照旧比拟表现干净的。
支臂、连杆、转向球头灯机械部件排查下来皆莫得任何问题……
连我皆有点不信赖，这台车的景色的确算是高出好的了，照旧那句话，信赖跟前车主致密的用车民风和留神脱不了联系，丹心可以！
关联词也不是少量问题莫得，右前底边梁底下有彰着的变形，扒开右前轮旋的隔音棉发现存变形 这个变形角度分析应该是倒车给磕了一下。
到这里，我们今天这台Q7的镜头检测就全部限定了，车况丹心可以，无事故水泡，实表16多万公里，外不雅天然有点儿磕磕碰碰，补漆也不少，关联词发动机变速箱留神的额外好，在这个年限的德系豪车中，这个车况可以说曲直常不毛的！
粉丝老迈对车况也挺酣畅的，于是就跟车商还了一个9万8的价钱，车商那儿一诡计，揣度这价钱也还有得赚，是以赶快就成交了。
恭喜老迈喜提Q7！大家以为这台车咋样？