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近日，收罗上有音问称，百度和祯祥勾通打造的高端汽车机器东说念主品牌极越开启大规模裁人，裁人比例接近40%。

12月2日晚，“极越汽车法务部”官方微博辟谣称：“咱们近期温煦到，有东说念主在收罗上分布对于极越惩处层及研讨方面的作假言论，该等传言已对公司的平方研讨产生了恶劣影响。咱们在此严正声明，公司当今研讨一切如常，有关信息均通过官灵活规渠说念发布。”

据了解，对于网传坏话极越方面如故留存凭据，将向足下部门反应和举报，并已继承必要法律技能向箝制者进一步根究其法律包袱。当今，极越在内的汽车品牌纷繁建造起常态化的收罗坏话应付决策，车企应付“公论争”的智力进一步增强。

11月托付量环比下滑20%

2024年11月，极越汽车托付量为2485台，和10月的3107台比较下滑了20%。本年前11个月，极越汽车累计托付量达1.4万台。

尽管销量较岑岭时候有所下滑，但极越执续加码寰宇门店布局。2024年11月，极越新建成门店23家，进入了南昌、临沂等多个城市。功令11月底，极越寰宇商超店及笼统中心近140家（含在建门店），隐秘寰宇40个城市。

从竞争力来看，极越将自动驾驶四肢念首要冲破口。极越汽车CEO夏一平曾暗示：“莫得500亿作念不好智驾，只花几十亿作念出的智驾齐是‘马路杀手’。”据了解，百度在AI和自动驾驶领域已研发跳跃十年，资金总插足跳跃了1500亿元。

11月15日，在广州车展，极越发布了巨匠首台AI智驾超跑极越ROBOX以及极越07Passion版两款全新车型。据了解，极越ROBOX初次将AI、自动驾驶与超跑集结在整个，初次诈骗了纯视觉高阶智驾时刻，具备巨匠率先的智能驾驶大模子，竣事了“赛说念级自动驾驶”，该车瞻望将在2027年竣事量产。

除了本次裁人坏话除外，此前网上也有言论以为极越汽车“抄袭”特斯拉。对此，夏一平在视频中暗示，极越当今的量产车型极越01和极越07，想象灵感齐开头于“极越为自动驾驶而生的原型车”ROBOX，该车型的U形地方盘、屏幕换挡、无门把手等齐是创始性想象。夏一平以为，改日30年的汽车想象齐会有极越的影子，就像往常iPhone取消了实体键盘雷同。

“特斯拉在2021年的ModelS和ModelX上率先使用了U型地方盘以及屏幕换挡，极越亦然往常景就，坚强采纳了自动驾驶阶梯。特斯拉和极越对自动驾驶交流理念也耕作了巨匠唯二的纯视觉高阶智驾。”夏一平暗示。

车企为公论争建造“城墙”

当今，极越在内的绝大多数汽车品牌齐建造了常态化的“公论争”应付机制，就像建起了“城墙”扞拒收罗坏话等入侵。

12月2日，“小鹏汽车法务部”发文称，近期注视到有已辞职的小鹏职工，仍用小鹏汽车职工身份收受部分券商机构的付费访谈，并编造了多数作假、诞妄的信息。公司珍视声明，小鹏汽车公开信息均通过官灵活规渠说念发布，任何未经授权的访谈和信息发布不代表公司的态度。公司将继承法律行动以爱戴企业和投资者的正当权益。

近日，网上还有听说截图称“比亚迪将与蔚来成就结伴公司，收购蔚来”。立时，比亚迪与蔚来方均发声辟谣。11月28日，“蔚来法务部”发文暗示：“蔚来公司11月27日赢得通报，针对收罗流传的与蔚来有关的老本市集的坏心坏话，多地公安机关过程久了打听，飞速锁定和适度多名特意制造和传播有关坏话的涉案东说念主员（包括此前收罗流传的截图所涉东说念主员）。当今，有关东说念主员已被公安机关照章拘留。”

11月22日，“享界汽车法务部”发布声明称，负责告状自媒体“袁启聪”。享界汽车法务部暗示，自媒体“袁启聪”格外有关矩阵账号在“新浪微博”“当天头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客不雅、不严谨的测试论断，严重误导了浮滥者，挫伤了北汽享界汽车品牌的声誉。为捍卫品牌正当权益，经充分取证，享界方面负责向该自媒体拿起民事诉讼，条目其承担法律包袱、补偿升天比肩斥影响。

责编：叶舒筠

校对：吕久彪

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