沉静近两年在新能源范畴获取的得益可以说是有目共睹的，而在本年商场上，沉静彰着也在鼓动新能源车的快速布局，要知谈目前沉静打造的新能源居品，居品教诲是很值得相信的，不论是品控仍是中枢期间，齐在新能源时间发达高出，而最近极越01焕新款上市后，在商场上成为了繁密耗尽者关怀的中大型纯电SUV。
极越01是基于雄壮架构研发的纯电SUV，这次焕新款的上市，很好的提高了其居品教诲，不外咱们还要知谈，沉静还有一款雄壮架构研发的纯电SUV极氪7X，许多耗尽者齐说，齐是一个架构坐褥的，这两款车到底该如何遴选？为了使对比更具公正性，咱们中式两款引导价一致的版块进行比拟，它们辨别为极越01 2025款 焕新款 Max（引导价24.99万）和极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版（引导价24.99万）。
极越品牌研发的车型最近在商场上销量是握续攀升，在9月份品牌拜托量共计为2605台，这个得益仍是可以的，而极越01焕新款上市后，在商场上的热度亦然居高不下。率先从联想而言，极越01焕新款前脸联想仍是极富张力的，三角形的车头大灯与车头线条进行交融，点亮后拉宽了车头的视觉末端，同期新车上方半圆形的日行灯带，接续提高车头辨识度，整车的颜值关于年青东谈主有着很强的魔力。
反不雅同架构的极氪7X，在联想立场上，就不会给东谈主目前一亮的嗅觉，它的合座外形与领克06的立场相通，前脸则继承蚌壳式前机舱盖，灯光方面新车配备了纤细的LED白日行车灯，合座比拟清翠，富余“燃油车”的滋味，关于纯电车来说，如实联想有点中和。
空间方面的发达上，新车的车身长宽高辨别为4853x1990x1611mm，车身轴距达到了3000mm，这次新车的二排座垫加长30mm，腿部撑握增多，同期新车还增多后排座椅中间头枕，舒终结有很好的提高。极氪7X的空间上，新车的车身长宽高辨别为4825x1930x1666mm，车身轴距2925mm，空间亦然可以的。
从内饰联想来看，极越01焕新款升级到第五代标的盘，诊疗为滚轮式诊疗按钮。驾驶乐趣更为浓厚，同期新车的中控配备35.6英寸的6K mini LED大屏动作我方的车机屏幕，同期车机的功能丰富，还搭载智能AI伙伴SIMO，况兼标配高通骁龙8295P芯片，NPU算力60TOPS，在国内一线大模子的文心一言加握下，整车的智能化相配出色。
关联词反不雅极氪7X的内饰，合座的联想立场就比拟的惯例，它的中控配备 16 英寸的 Mini LED 中控屏，车机系统则是高通骁龙 8295 芯片和 Zeekr OS 车机系统，NPU算力仅为30TOPS，不论是智能化仍是车机畅达度，齐和极越01有比拟大的差距。
至于科技成立方面，极越01所配备的无门把手智能感应电动门联想更为“绝对”，当咱们在碰到紧要情况时，极越01可以开启主动支援容貌，率先新车可以在15秒守护关门景色防护乘客被甩出，然后在15秒后，逃生门容貌运转，可开释两千牛主动脱钩力，收缩门锁并主动降窗。
另外像感应后备厢、后排沉静空调、哨兵容貌、透明底盘等等极越01齐莫得缺席。
极氪7X的无框门联想却充满“凑合感”，它固然配备救急门把手，但在紧要情况下自编削出后还需依靠东谈主力的蛮力来开门，这极少如实不太友好。而且其它的科技成立方面，新车的AI大模子仅推出一个月，合座能力并不彊，而且还莫得感应后备箱、后排沉静空调、透明底盘等等。
在智能驾驶方面，极越01焕新款继承纯视觉智驾决议，全车共配备34颗智驾感知硬件，在功能上极越01ASD高阶驾驶接济系统蓄意于2024年年底杀青寰宇范围的无图智能驾驶，里程袒护率高达99.99%，除了惯例的高速、高架及城市领航接济和自动停车/代客停车等功能之外，还引入自动转向灯与自动换挡功能，而且这套高阶智驾包买断只需要4999元。
目前的极氪7X在智驾方面搭载的雄壮智驾2.0-NZP仅袒护高速高架，城区仅敞开通勤容貌，末端体验较差，目前还不是很陶冶，关联词它的价钱却比拟高，智驾包价钱需要35000元。
如今的中高端纯电SUV范畴，主流车型的能源和续航齐是很可以的，极越01焕新款是基于沉静雄壮架构打造的首款碳化硅电驱居品，CLTC工况遵循跳跃91.3%，CLTC工况最高达780km。而极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版的纯电续航也达到了780Km，可以说这两个版块的纯电续航齐是很出色的。
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不得不说目前20多万的预算，如实八成出手居品教诲很可以的纯电车，这款全新的极越01焕新款和极氪7X，齐是值得遴选的车型，关联词详细联想、内饰智能化、科技成立和智驾来看，极越01焕新换如实是目前更为值得遴选的，要是说偶然刻你可以趁周末时刻去试驾，折服极越01的发达，会给你更大的惊喜。