在全球新能源汽车产业旺盛发展的海浪中,亚洲电板企业尤其是中国企业的崛起,让欧洲汽车业感受到了前所未有的压力。2019 年 2 月,法国总统马克龙在海外汽车论坛上的窘态疾首,即是这种惊惧的聚合体现。彼时,中国能源电板正以惊东谈主的速率升起,在全球商场中占据着主导地位。
当马克龙发出欧洲不成坐视的呼喊时,一家名为朔方伏特的瑞典电板企业应时而生,其创举东谈主皮特 · 卡尔森放出斗志感奋:绕开中国,作念天下第一。卡尔森曾是特斯拉的副总裁,在 2016 年被马斯克开除后,他审定踏上创业之路,将成见聚焦于电板界限。他与另一位前特斯拉供应链高管赛鲁迪共同创立了朔方伏特,并喊出极具冲击力的标语。
其时,中日韩三国已掌控全球 97% 的能源电板商场,中国更是在 2015 年特等日本成为最大分娩国,三年后独占六周详球份额,宁德时期更是在 2017 年以 12GWh 的出货量荣登天下冠军宝座。比较之下,欧洲在电板企业界限显得颇为昏黑,莫得一家简略在全球叫得响的企业。
为了在新能源汽车变革海浪中保合手欧洲汽车产业的率先地位,欧盟全力构建原土能源电板产业链。2017 年,由欧盟委员会牵头缔造"欧洲电板定约",为原土电板制造商提供资金与工夫接济,重大车企和金融机构也纷繁反应,积极寻觅简略扛开始土电板产业大旗的企业。
朔方伏特凭借"特斯拉前高管团队"的光环招引了不少关怀。面对外界对其"绕开中国作念天下第一"的质疑,卡尔森声称将采用全新工夫阶梯,组建海外化团队,整合好意思国的联想上风、德国的制造专长、日本和韩国的工艺积存,打造出比中国电板更低廉的产物。他们方向在瑞典北极圈地区开发太阳能工场,欺诈当地丰富的水电、风电资源以及极昼时事带来的实足日照,以低老本的清洁绿电缩短分娩老本,比中国低 20%。
这一决议得胜打动了西洋政商各界。欧盟的"欧洲电板定约"将朔方伏特列为重心扶合手对象,高盛、贝莱德、人人、良马等著名机构和车企纷繁入股,德国和加拿大政府也成为鼓吹。朔方伏特前后召募到进步 150 亿好意思元的资金,成为欧洲私东谈主企业中融资额最高的企业之一。
然则,朔方伏特的发展之路却充满坎坷。工场开发落成后,东谈主才招募成为关键难题。由于能源电板界限的顶级东谈主才大多聚合在中国,而其他国度的科学家和工程师又不肯前去北极圈隐忍严寒,朔方伏特只可采用"高薪 + 轮休"的面貌,分批将列国人人接到工场责任。工东谈主则主要从工场邻近小镇招募。
好大肆易治理了东谈主才问题,开导缺少又相继而至。很多关节开导除了从中国入口别无遴荐,举例锂电板分娩中的堆叠开导,其对精度条款极高,惟一中国企业经过屡次篡改迭代简略分娩。朔方伏特无奈筹办无锡企业购买开导,却又靠近新问题:开导操作系统是汉文界面,瑞典工东谈主只可借助谷歌翻译操作,且堆叠良率仅 40%,远低于宁德时期的 99.98%。
在分娩经过中,朔方伏特还遇到了一系列照看难题。瑞典工东谈主将开导格子作为置物架,激发分娩线报错;中国工程师苦劝不要用氢气替代氦气进行闇练,却仍难以幸免事故发生,致使出现用世俗吸尘器吸电板切割金属灰尘导致粉尘爆炸的情况。这些问题导致朔方伏特的产能延迟方向严重受阻。本来方向到 2030 年 90% 的电板供应链来自欧洲,但内容最高仅达到 35%。

产物打算方面的决策装假也让朔方伏特堕入窘境。其打算了适用于电动汽车、卡车、航空飞机和储能系统的多种电板产物,但在采购开导前未明确电板规格和工艺,导致好意思国人人联想的电板与现存开导不匹配,大齐联想只可停留在图纸上。工场投产时刻比原定方向晚了近两年,直到 2021 年 12 月 28 日才分娩出第一块电板。
365建站客服QQ:800083652而后,产能遥远无法灵验普及。工艺细节不外关使得电板良品率低下,折柳格产物大齐返工;原材料入口受新冠疫情影响勤勉重重。尽管朔方伏特赢得了欧洲列国政府 10 亿欧元的补贴,重大车企奉上价值 550 亿好意思元的订单,但由于无法按期委派,企业堕入绝境。
365建站人人集团订购的价值 140 亿好意思元的电板延误委派,斯堪尼亚的电动卡车分娩线因电板委派问题推迟分娩,良马则将价值 20 亿欧元的订单转给三星。朔方伏特的营收增长缓缓,2023 年营收仅 1.28 亿好意思元,净亏欠却高达 12 亿好意思元。为了止损,朔方伏特停产正极活性材料工场,叫停扩建方向,出售储能系统拼装厂,并在 2024 年 9 月告示大范畴裁人,1600 名职工休闲,占总职工数的五分之一。
最终,在 2024 年 11 月 21 日,朔方伏特向好意思国德克萨斯州南区停业法院提交停业保护苦求。此时公司账户现款仅够防守运营一周,债务却高达 58 亿好意思元。在停业保护期间,客户提供 1 亿好意思元新融资接济其业务运营,预测 2025 年一季度完成停业重组。卡尔森已提交去职论述,尽管未获董事会批准,但他已带着家东谈主前去英国,只留住北极圈那座破钞超 200 亿好意思元却堕入窘境的工场。
朔方伏特的失败,正如宁德时期董事长曾毓群所言,其在联想、工艺、开导等方面存在诸多间隙,导致产量、良率、可靠性和安全等一系列问题。朔方伏特的故事,是西洋国度试图开脱中国供应链收场自主却遇到重重窘境的一个缩影,它警示着全球企业在产业布局和供应链构建中,应尊重商场划定和产业发展内容情况,盲目追求"绕开"与"零丁"可能会堕入难以自拔的窘境。