如若你是一个需要频繁安排差旅或者商务管待的企业主，或者是一个多东谈主家庭的一家之主的话，投诚你会关于领有宽大的空间、出色的惬意性的豪华MPV特地感风趣。不外，高油耗八成会是你的困扰之处。这时候，能够“短途用电、资料用油”的插混MPV，就成了一个“鱼与熊掌”兼得的理智之选了。
不外，诸如别克GL8、腾势D9这么的头部插混MPV，落地价钱多数都在35万以上了。如若你但愿能够有一个愈加实惠又不失脉络的聘任，那么它八成会是你一个拒接错过的备选项——来自东风风行的星海V9。
动作来自柳州、带有央企布景的企业，风行既有着东风的时刻储备、又有着柳州发达汽车工业的供应链支握，兼具了出色的性价比优势。是以，哪怕是打造豪华车型，风行也有着很可以的老本优势。
这款星海V9，预售价钱仅为19.99-27.99万元，价钱优势特地显眼。它不但提供了二排豪华座椅、大连屏等亮点竖立，而且还有着东风最新的拳头时刻——“马赫能源”插混系统，高达200Km（CLTC圭臬）的纯电续航在同级、同价位中也诟谇常荒凉的。它的施行居品力到底若何样呢？此次我们抵达柳州，拿到了它的工程版块车型来躬行体验下。
静态篇
动作风行品牌的高端车型，星海V9可以说是下了不少心想打造，致使不吝重本给星海V9提供了“中国结”、“青云梯”2个版块的车头筹备。而且不单是是前保障杠的造型不同，两者的灯组筹备致使都是不一样的。
中国结
青云梯
其中“青云梯”版块搭载于5个竖立中的两个高配上，横向多幅饰条的造型，能够更充分地普及车头的视觉宽度，搭配更夸张的“7”字形灯组，声势十分强劲。
侧面的造型则诟谇常经典的豪华MPV的造型了，腰线的作风简约而柔软，车窗的高下沿线添加了两谈镀铬格栅进行修饰，而多幅式的轮圈如同花瓣一般，搭配宽大的车身，进一步突显了豪华感。5251*1920*1820mm的车身尺寸，搭配3018mm的轴距，很好地保证了车内的空间。
尾部的造型也继续了车身侧面的简约筹备，接纳了当卑劣行的纠合式尾灯筹备。相比值得讲求的小数是，由于车身很高、尾门的启齿也十分宽大，是以尾部的倒车录像头和尾门开关，被安排在了灯组的中央位置，布局愈加合理。
座舱的筹备，可以说是这台豪华MPV的重心。星海V9的筹备也跟上了当下新能源车的主流作风的秩序，最显眼的部分，当属于横贯式中控台的41英寸三联屏，将姿色盘、中控屏、副驾屏纠合成了一体。
而主姿色台和副姿色台之间则被分开，副姿色台被闲暇成一部分，带有大面积的钢琴烤漆掩饰，上头还有仿水晶筹备的电子档杆。姿色台下方则是被掏空，挖掘出了很大的储物空间。
空和谐前窗除雾、后视镜加热的操作面板，接纳了触控式的筹备。而使用更高频的温度和风量调整则接纳了闲暇的实体拨杆，更得当东谈主机工程学。不外风量的拨杆被放手在了档杆右边，不太便于主驾操作，如若和温度调整一样放在团结侧就更好了。
至于更高频的标的盘操作区域，也使用了反馈更及时的实体按键，而且带有私有的车载微信、360全景快捷键和自界说按键。另外巡航功能的操作区域被建造在了标的盘右侧，多媒体则被建造在了左侧，较着风行的工程师关于驾驶扶植的功能有着更高优先级的敬爱。不外按键的作念工还有一定的普及空间。
姿色台中央的中控屏，被分为了把握两侧区域，左边是语音助手的交互区域和主页功能的Dock栏，右边则是空和谐多媒体的快捷操作区、以及桌面的卡片。收货于高通的8155芯片，屏幕的通顺性也达到了当下的主活水平。
天窗的操作区域也贯彻了相同的想路，天幕和天窗的操作按键接纳了实体拨杆，其它功能则接纳了触控式筹备。而且面板上还带有星海的狮头标，进一步提高了辨识度。
由于莫得接纳吸顶屏的筹备，莫得车顶横梁的抵抗，因此天窗的面积特地大，横贯了前排到二排的车顶部分，采光性出色的同期还保留了电动遮阳帘，实用性特地好。
座椅的竖立，则是座舱的重中之重。领先是前排，主驾带有10向电动调整，包含加热、透风和8点位推拿功能，况兼自带座椅挂念，保证资料驾驶也能惬意大肆。而副驾座椅也支握8向电动调整，相同带有加热、透风和8点位推拿功能，而且预设了五种不同的推拿格式。
二排的两张航空座椅，更是全车厢的焦点所在。二排的把握两张座椅，均接纳了10向电动调整，优柔度也诟谇常高的。
二排座椅，还带有闲暇的把握调整功能，以腾出通往第三排的中央通谈区域。由于可往常后调整，而且带有电动腿托，资料出行时的惬意性特地出色。值得一提的是，前后迁徙的功能被闲暇成了座椅外侧的实体按键，便于车外乘员登车时操作。
诚然莫得当卑劣行的吸顶屏、或者Console屏（装置在副姿色台后方，供二排乘员使用的屏幕），然而风行的工程师，为两侧的座椅各安排了一个闲暇的扶手屏，操作的方便性蔼然滑进度都还算可以。二排的关系功能，包括座椅的电动调整、推拿、加热、透风，空调的温度、风量，多媒体的领域，都可以通过这块屏幕完成。而且屏幕还带有锁屏功能，提神误操作。
前排座椅中间的Console区域，带有非凡的空调触控面板，在我们看来这较着是为了不带扶手屏座椅的低配车型准备的。Console区域的下方还有两层盖板，上方为储物柜，下方为顶配车型配备的2.2kW车内220V放电插孔，便于车内供电。
两侧座椅的内侧扶手侧面，都带有可以一键规复座椅默许角度的快捷实体键，不外隐蔽的位置相比深，可能一初始拒接易被发现。在我们看来，这个键可以商量把它整合到座椅的扶手屏里，既能从简老本又便于找功能。
为了方便二排的储物，前排座椅的背后也作念了充分的挖掘，比喻均带有375*273mm的可折叠小桌板，用于办公或者餐饮；内侧均带有方便的挂钩。不外收纳后的小桌板，莫得可以自动伸开的内置弹性元件，按下按键开释之后需要手动抠出来；而挂钩亦然径直外露的筹备，莫得作念成可收纳的按压弹出式。这些细节都是可以进一步纠正的。
二排的空调出风口，位于车顶的两侧，接纳手动调整的体式，作念工也有可以进一步普及的空间。
两侧座椅的导轨，也作念了很好的隐蔽式筹备，竟然全都和车厢地台平王人，而且带有胶条，此类结构的细节筹备，可以说是MPV的基本功了。在这方面，星海V9照旧十分到位的。
第三排座椅也经由了优化。空间的施展可圈可点，面料的优柔进度并不比无为SUV或者轿车的二排差，而且相同带有闲暇的空调出风口和两侧的拉手，乘坐惬意性有一定保障。两侧的门板上也建造了闲暇的杯架，里面还隐蔽了USB充电口。
除了庞杂的车体尺寸保证了空间除外，星海V9的三排座椅，也接纳了雷同本田奥德赛、丰田赛那的收纳状貌，进一步普及了车内空间的哄骗率。三排座椅后方的地台，带有庞杂的下千里空间，可以营造出593L的惯例容积。字据官方先容，此时的尾厢最高可以容纳7个20寸行李箱和7个背包。
而且三排座椅，支握四六比例分割的放倒功能，双方各通过两条拉手，可以罢了将座椅全都隐蔽在车厢的地台之下，放倒后形周至幽谷台的尾厢空间。在二排座椅在临了位置的情况下，后备箱容积最大可达1416L，可容纳2辆成东谈主自行车，2辆儿童折叠自行车、大空间野炊器用等。
将第二排座椅调整到最靠前的位置之后，尾厢容积更是可以进一步增大至夸张的2792L，可以有更多的膨胀用途，比喻加上充气床垫，打形成1.8米的大床，加上带有外放电功能的大电板，可以永劫期督察车内空调的运转，能够知足路径中的小憩需求，致使知足户外露营的夜宿需要；或者知足济急的拉货需求。
动态篇
除了出色的座椅和优秀的空间哄骗率除外，风行星海V9还有一个很大的优势，那即是背靠东风的时刻实力，因此能够使用东风旗下最新的插混时刻——“马赫”混动系统。
这套系统由一台113kW 的1.5T混动专用发动机，以及P1+P3构型的两个电动机构成；其中发动机最大功率为154马力（113kW），系统的概述功率达到228kW、扭矩高达540Nm。而在星海V9上，它带有20kW.h/35kW.h两种不同的电板组规格，对应可以罢了100km/200km的纯电续航里程、5.4L/5.27L的百公里馈电油耗、以及1200km/1300km的概述续航里程（均为CLTC圭臬），同期还支握3.3kW的车外放电功能。
从我们的施行体验来看，星海V9上的这套能源系统，相同亦然以注重粗劣耗、高成果的调校作风为主。能源的输出作风特地柔软，油门具有一定的延时性，不会像传统的纯电车那样有着显着的加快冲击，然而全油门情状下也有着可以的加快能力，致使于馈电情状下也能有所保证，只是此时发动机的杂音会略大。
幸亏V9的能源电板组容量很大，可以撑握较永劫期的纯电行驶。另外，动能回收的调整也高度和传统油车的驾驶感看王人，诚然带有两档调校，然而哪怕放到最强的一档，回收强度也不显着。而且能源反应的平顺性很好，关于车内的惬意性是相比友好的。
底盘调校方面，继续了这种注重惬意和褂讪性的作风。转向带有一定的空行程，手感相对相比腌臜，随速和随角度的增益不显着，而且圭臬格式下的转向手感相对较重，然而依然能够在一些坑洼路面有明确的改变反馈。较着，V9并不得当过于激进的驾驶作风，随和的巡航是它更擅长的场景。值得一提的是，字据官方数据，星海V9的转弯半径仅为6.15m，这么的数据还是可以比好意思一些中大型轿车的水平了，关于一台5.25m车长的MPV来说照旧很艰难的。
悬架也继续了这种柔软的作风，可以嗅以为出减震的阻尼相对相比小，更得当支吾三四线地区的碎石、砂砾、减慢带等非铺装路面，能够相比惬意地把一些显着的沟壑带来的冲击缓解掉。不外靠近连气儿升沉的路面，会有一定的车身波动，是以跑高速时如若遭逢软基路面最佳减慢。
隔音方面，车辆在满电情状下的能源有着很好的NVH施展，发动机的介入并不显着，只是在馈电情状下全油门输出时，发动机的杂音会相对显着小数；风噪的领域也可圈可点；而轮胎的施展则对路面有一定的条款，这套ADVAN dB在优科豪马品牌中属于主打惬意、静音的系列，在沥青、碎石、砂石路面的施展特地可以，不外在一些水泥路面高速行驶时，会有一定的口哨音，可以握续优化一下。
记念
可以说，动作一台主打商务出行的高性价比豪华MPV，星海V9总体上还诟谇常对得起我方的定位的。它有着大气又不失进修慎重的造型，座椅和智能化方面的竖立，也对得起本人的价钱施展，惬意性也有着可以的保证。诚然在车机的交互、内饰局部的作念工、能源和底盘的调校、胎噪的领域等一些细节上还有可以握续纠正的处所，然而硬件的竖立和进修的工程筹备让它白璧微瑕，有着本人很可以的竞争力。
365建站
诸如这么搭载大电板的插混MPV，关于场景的恰当性诟谇常广袤的，不但在市区出行能够切实缩短用车老本，而且在私用、管待等场景，都可以提供许多传统燃油MPV给不了的体验，比喻更永劫期的休憩、更智能化的座舱交互、以及驾驶的扶植功能等，加优势行的性价比优势，关于传统的燃油MPV来说可谓是降维打击。对此，人人又以为它若何样呢？迎接温煦“车域无疆”，不才方驳斥区留言，共享你的概念。