咫尺，若是准备用十三四万元买一台新能源轿车，那么想必大宗东谈主的遴荐都是减钱开首比亚迪秦L吧。作为准B级车型的比亚迪秦L与海豹06姊妹车型，照实是在空间、确立、能源和油耗上有所建树，不外，在当下汽车商场卷出新高度的近况，仅需在秦L高配车型的基础上再加个一两万元，就会有不少C级新能源轿车纳入你的预算领域，在尺寸跨级别提高的劝诱下，你还会一如既往地遴荐秦L吗？
这几款车就是零跑c01、长安启源a07和东风奕派007，底下让咱们来了解一下他们的具体参数吧。
零跑C01：堆料无敌
同级别唯独双叉臂吊挂
零跑C01是一款也曾推出了两年的车型，最近一次的改款在2024年3月，在履历了数次降价以后，面前起售价也曾镌汰到了13.68万元，除了价钱低廉，零跑的“堆料”亦然涓滴不虚的。
零跑C01接收了零跑的家眷式盘算推算，无论是外不雅照旧内饰都遴荐了较为勤俭慈祥的盘算推算气派，莫得过于较着的个性感，也使得它的盘算推算气派梗概被大大宗东谈主所接受。
在机械层面，零跑C01是今天出场的三台车中唯独一台搭载了前双叉臂+后五连杆悬架的车型，比拟麦弗逊吊挂而言，双叉臂式前吊挂结构强度更高，对主销领路的阻挡更出色，在快速过弯时梗概提供一定的负倾角，增多轮胎与大地的战争面积，带来更好的极限操控性能，而在闲适肠上，双叉臂吊挂可以让车轮在压过沟槛时，领路轨迹愈加平滑，减少突兀的震荡和余震。
而在车机的堆料上，零跑C01也创造了这个价位的天花板。除了最低配的舒享版外，零跑C01都搭载了高通骁龙8295P车机芯片，和二十万以上价位的新势力主力车型接收了同款车机芯片，和同价位车型精深接收的高通骁龙8155芯片性能比拟有着大幅提高，为车机在改日进行系统升级和推广文娱应用场景带来了更多后劲。
365建站零跑C01面前分为纯电版和增程版，其中增程版接收了1.5圆寂然吸气发动机搭配200kw启动电机委果立，并搭载了30.1kWh与43.7kWh的电板，CLTC续航差别为216km和316km；纯电版接收了同款200kw电机，CLTC续航差别为525km和625km，无论是增程版车型照旧纯电版车型，官标百公里加快均能在8秒内完成，在能源确立方面的遴荐较为无邪，梗概得志不同出行风俗的阔绰者。
365建站客服QQ：800083652在尺寸方面，零跑C01的长宽高差别为5050*1902*1515 mm，轴距达2930mm，是尺度的C级车体型，在空间方面天然无需驰念。
这么一款堆料猛、价钱低的车型，近几个月以来每月销量均在一千台以下，颇有些“酒香也怕胡同深”的嗅觉，但跟着零跑汽车举座销量的提高，笃信零跑C01的性价比上风也会参加到更多阔绰者的视野当中。
长安启源A07：
优雅闲适的家庭用车之选
长安启源A07可以结识为深蓝SL03/深蓝L07的姊妹车型。但在车身尺寸方面，则比拟姊妹车型在长度和宽度上都有所增多，差别为4905*1910*1480 mm，轴距达到了2900mm，朝上4.9米的车身长度与朝上1.9米的宽度，也让这款车拿到了成为中大型车的入场券。
长安启源A07的造型愈加低趴流线，盘算推算气派偏向勤俭低调，又带有可以的科技感。天然车头和车尾均接收了聚会式灯带盘算推算，后备厢盖上的小鸭尾则为车身又增添了一些动感，举座姿态较为畅通，莫得新能源轿车常见的富厚感。
在内饰方面，长安启源A07湮灭了传统中控仪容盘算推算，转为了通过AR-HUD来展示行车速率及导航信息，这种作念法见仁见智，但无疑要比特斯拉Model 3/Y仅能通过中控屏幕一角来了解行车速率来得好得多。除此之外，内饰气派也以对称和流线为主要盘算推算说话，悬浮岛式中控台盘算推算也让前排的空间感和猖獗感愈加凸起，可见车型定位主要照旧一款强调闲适的家庭用车。
在吊挂上也能看出启源A07以闲适为定位的盘算推算想路。长安启源A07接收了前麦弗逊、后H型多连杆式四轮寂寥悬架，比拟前双叉臂+后多连杆的悬架确立而言，这套悬架阵势能更猛进度压缩机械部件侵占的车内空间，可以在保证饱和滤震性的基础上更大化车内骨子乘坐空间。相对而言，启源A07的领路性则显得莫得那么凸起，偏软的吊挂让启源A07面临高抛跳和快速过弯等场景显得不算相称沉着，但作为一款闲适取向的家庭用车，也不应付其动态发挥太过苛求。
最近全新上市的2025款长安启源A07真香版相通有增程版和纯电版两种能源阵势可选，增程版车型接收了1.5圆寂然吸气发动机+175kw/160kw后置电机委果立，其中175kw电机匹配18.4kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航为140km，160kw电机匹配28.4kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航达230km，天然短续航版块车型电机功率更大，但在加快发挥上，后者的官标零百加快收获为7.8秒，反而比前者的7.9秒稍快；而纯电版车型则凭据电板的容量区别差别有着525km、625km和710km的三种CLTC续航里程，百公里加快从6.9秒至7.3秒，能源均强于增程版车型。
作为一款刚刚履历改款的车型，长安启源A07真香版将起售价拉低至了13.59万元，在10万出面的价位段，长安启源A07依旧保握了格外可以的表里饰质感和充足委果立，而整车接收的平台也流程了更多的阔绰者的使用侦查，无论是性价比照旧产物口碑，都有着相称可以的发挥。
东风奕派007
不及16万的3秒俱乐部成员
东风奕派007作为东风发轫新能源乘用车的又一力作，亦然拿出了惊艳的性价比和饱和长的长板来博取阔绰者的崇拜。
东风奕派007的外不雅盘算推算不会给东谈主留住格外较着的印象。勤俭、有棱有角的车身造型，前分阵势大灯+后聚会灯带的盘算推算也曾相称精深，合作侧面平滑的溜背造型，整车给东谈主一种看着得意，但很平方的嗅觉，不外从细节处照旧能看出东风奕派007透出的领路气味，如前铲和侧裙的硬朗造型，以及尾部的“小鸭尾”盘算推算，都在低调中显得有些“闷骚”。
东风奕派007的内饰也接收了勤俭的盘算推算，举座线条较为凯旋，氛围愈加年青化。在顶配车型上，这款车还搭载了可翻转式仪容盘，参加领路步地后自动切换领路仪容屏幕，带来了不少“开启战斗”的典礼感。
天然，不单是是氛围到位，东风奕派007的能源确立也确皆备够强盛。东风奕派007的纯电版车型有单、双电机两种能源确立，其中四驱版车型接收了前后200kW双电机确立，总功率达400kW，官方零百加快仅3.9秒，逢迎咫尺官方直降三万的优惠价钱，销售价钱仅为15.96万元，号称是面前最低廉的“三秒俱乐部”车型了。即即是能源稍弱的增程版车型，官方百公里加快收获也达到了7.2秒，在三款车型中相通属于“性能级”选手。
在机械性能方面，东风奕派eπ007接收了前麦弗逊+后五连杆委果立，整车偏向贯透风俗派校，天然莫得双叉臂愈加极致，但在出色彩校下相通梗概让东风奕派eπ007独霸其强盛的能源发挥，不至于成为“直线王弯谈一火”的变装。
车身尺寸方面，东风奕派eπ007的长宽高差别为4880*1895*1460 mm，轴距为2915mm，和长安启源A07的尺寸较为接近。
面前，东风奕派eπ007的月销量遥远在3000台高下浮动，亦然这三款车中月销量最高的一款。在这个被比亚迪“愚弄”的价位段中，梗概终了这么的销售数据也曾难能不易了，更体现出了这款车饱和引诱东谈主的产物实力。
车叔转头
在商场内卷下，比亚迪俨然也曾不行行为性价比的代名词了。今天咱们先容的这几款C级车的性价比可以用震撼来描写，天然和20万元以上的C级车比拟，各方面的发挥还莫得白壁微瑕，但它们只需要不到15万元，况且都各有本身的产物脾气，也不失为一个可以的购车遴荐。
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增程版东风奕派车型长安启源A纯电版发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。