齐说新动力汽车的上半场是电动化，而下半场是智能化。
如今在中国商场，电动化程度依然由半了，现在中国商场新动力汽车浸透率依然跨越了50%，真确的遥遥率先率先。
站群论坛现在国内的汽车企业们，更多的是聚焦智能化，相配是自动驾驶方面了，因为电动化依然不是问题了。
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而关于外洋的许多汽车品牌而言，电动化如故大问题，至于智能化，则更是差的很远。
近日，德国的的巨擘汽车测试机构P3就针对全球各地的新动力汽车，进行了一番自动驾驶系统的测试，望望谁的车更强横。
而效果出炉后，通盘这个词欧洲齐破防了，蓝本在燃油车上遥遥率先的欧洲车，在自动驾驶上，差点杜绝后患了，中国车企屠榜，遥遥率先了。
张开剩余56%如上图所示，这是P3把柄智驾评估体系，由70多名测试众人打分后得出来的效果。
不错看到前11的车型中，中国占到了8款，欧洲的汽车品牌唯有良马、民众一款，另外好意思国还有特斯拉有一款上榜了，中国车屠榜。
具体的名次按照品牌来看，是问界、极越、小鹏、理念念、蔚来、良马、小米、宝骏、民众、特斯拉、比亚迪。
不错看到，前五名全是中国汽车，不错说是完整的阐述了什么是断崖式率先。
更让欧洲破防的是，中国这些车企的自动驾驶时间，险些齐是自研的，问界是华为的ADS系统，极越是百度的时间，小鹏、理念念、蔚来、小米等中国车企，险些齐是自研的自动驾驶时间，而不是供应商的时间。
这阐述，中国车企在自动驾驶时间上，透顶走出了属于我方的谈路，那就所以激光雷达、录像头等多传感器，进行交融，这套时间依然走在了全球最率先的位置了。
念念当初民众齐说中国汽车工业逾期西洋上百年，如今中国汽车工业终于在新动力期间弯谈超车了，接下来算计中国新动力汽车，将打遍全球无敌手，欧洲车，日本车，好意思国车，韩国车齐会成为中国汽车的辖下败将，这不本田、日产、三菱不等于因为打不外，在筹备灭亡了么？
发布于：湖南省