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当今许多东说念主对二线豪华兴味是越来越高了，比如最近大可附进的一又友在看的凯迪拉克和沃尔沃，毕竟许多二线豪华的车性能并列B-B-A，但是价钱相对要低廉许多了，琳琅满观点车中凯迪拉克CT5和沃尔沃S60十足是热度最高的车，今天和全球来聊聊这两款车。
凯迪拉克CT5，守旧了眷属式的大气，有棱有角，充满了力量感，外不雅上凯迪拉克偏向男性群体一些，女性买的基本上莫得，再来望望沃尔沃S60，这款车固然莫得凯迪拉克CT5这么的外在显然，但亦然一块低调的好车，外不雅大气，眷属绑带的车标，十分的有辨识感。
凯迪拉克CT5主要使用的是涡轮增压，一般起步是2.0的排量，最大能爆发237匹的马力，能源性能齐十分的可以的，开起来的嗅觉等于凯迪莱克CT5的车加快这快的愈加的迅猛，浴皇的名头不是盖的，据官方的数据显现百公里的加快在7秒傍边，尤其是在跑高速的时候油门制动和相应很快的。
好的驾驶体验离不开操控性，是以内饰、变速箱、底盘的上齐需要有雅致的相助，凯迪拉克CT5内饰讨论主如若以科技感和简便实用为主的，在隔音这块凯迪拉克CT5作念的如故可以的，关上窗户基本上莫得啥声息，其次座椅和地方盘加热的功能在冬天如故很实用的，加上客不雅上的主动安全驾驶技艺的加捏让车身的合座安全性上了一个台阶。
变速箱上凯迪拉克CT5加多了mLSD机械式限滑后差速器，这种变速器其实比起三系效用还要好，尤其是关键制动的的时候车尾愈加的纯真多变，加向前吊挂上禁受的2个连结根代替L型摆臂麦弗逊悬架，起减震的效用完全不输良马三系，加上190mm讨论总的来说在豪华车系中还是是很可以的。
再来说说沃尔沃S60，从能源是上来说沃尔沃S60的能源上风在省油性上会比CT5要强，固然齐沃尔沃S60也有2.0T的涡轮竖立，但是其加捏的48V轻混系统，开个5-8年的时刻来说油耗更小，经济燃油性的效用会更好，百公里平均会比凯迪拉克CT5少上1个多到2个多的油耗，详细5-8年也如实可以省下不少的钱。
内饰上来看，沃尔沃S60的看点会更多一些，尤其是安全系统这块然而沃尔沃S60的看家本领，毕竟这亦然沃尔沃主打的看家本领，这里大可就不作念谛视的讲解哈，用底下的一张截图讲解下，不得不说沃尔沃是果真为车主的安全着思，空间上领悟会比凯迪拉克CT5好许多，但是联系于其他的日系车和德系车如故差了一些，大可发现许多高性能的轿车齐可爱就义后排的空间。
底盘和操控上合座来说很可以的，前双叉臂式孤独吊挂+后多连杆式孤独吊挂在触动的路段上有可以的领悟，吊挂对轻微的调理过滤的相比透顶，在历程降速带的时候，后排的弹跳感相比明显，余震小，但是大可合计比起凯迪拉克CT5强上少量，天然沃尔沃S60的底盘的亦然数一数二的，以致在维修上比凯迪拉克低廉上许多的，毕竟当今的沃尔沃算的上是国产的品牌了。
众人师父总结，开个5-8年的时刻来看，凯迪拉克CT5在能源技艺、能源的性能、安全性、外不雅颜值上更胜一筹，凯迪拉克的车愈加的相宜我方来开，大可也合计愈加的相宜年青东说念主，毕竟年青东说念主追求的等于速率和厚谊，毛病等于油耗大，燃油经济性不彊，其次等于后排的空间果真很委屈，个子高的坐着少量齐不得志，第三等于保值率很低，没什么保值空间，但是话说追想当今买二手豪华的毕竟是少数哈，第四等于维修的价钱会相对贵少量。
沃尔沃S60在内饰空间、智驾安全性、领悟性和省油性上愈加强悍，沃尔沃的车子非论是内饰如故外不雅齐相比相宜中年东说念主来驾驶，朴实无华是我对它的总体的嗅觉，固然是很低调的一款车但是果真比许多的日系车齐要好，仅仅销量的这些年亦然不尽如意的，但总的来说沃尔沃是一款果真好车。
