中国经济网北京10月23日讯(记者 张懿) 10月22日，通用汽车发布2024年第三季度财报。数据显现，公司三季度净收入488亿好意思元，净利润31亿好意思元，退换后息税前利润41亿好意思元。基于第三季度的强劲进展，通用汽车上调了2024年全年财务预期。
截取自通用汽车官方微信平台
具体来看，通用汽车将2024全年净利润从100亿好意思元至114亿好意思元区间退换为104亿好意思元至111亿好意思元区间；退换后息税前利润从130亿好意思元至150亿好意思元区间上调为140亿好意思元至150亿好意思元区间；退换后摊薄后每股收益从9.5好意思元至10.5好意思元区间上调为10好意思元至10.5好意思元区间；退换后汽车业务现款流从95亿好意思元至115亿好意思元区间上调为125亿好意思元至135亿好意思元区间。
通用汽车方面暗意，将在电动车领域握续发力，强化一系列SUV车型的盈利才气，全面落实成本管控聚焦成本恶果，并升迁中国市集的进展。
365建站客服QQ：800083652365站群聚焦中国市集。通用汽车第三季度在中国零卖销量环比增长14%，创下2022年第三季度以来最大单季涨幅，包括纯电动和插电夹杂能源车型在内的新能源居品声势握续推行，销量初次极端燃油车。凭借五菱宏光MINIEV和五菱缤果纯电动车等明星居品的热销势头，上汽通用五菱公司于8月庆祝了第200万辆新能源汽车下线。高端MPV市集领军车型别克GL8的首款插混车型GL8陆尊PHEV于4月上市，第三季度即为GL8家眷孝顺近一半销量。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)暗意：“中国团队在按需出产方面赢得了进展。咱们的经销商库存较岁首减少了跳跃50%，这使咱们能更好地处置订价和成本。咱们将握续与经销商互动，在固定成本、库存、订价和优惠方面有序开展职责。”
此外，通用汽车第三季度在好意思国市集进展强劲，在季度总销量、全尺寸皮卡和全尺寸SUV市集会均名循序一，在电动车市集会名循序二。公司正按权术终了2024年的电动车出产和盈利指标。包括凯迪拉克ESCALADE IQ和凯迪拉克VISTIQ在内的多款全新址品将在将来登陆好意思国市集，进一步丰富通用汽车在电动车细分领域的布局。
值得一提的是，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise正在三个市集进行东谈主工监督下的自动驾驶，并在休斯顿开展无东谈主驾驶测试，当今月度自动驾驶里程较六月翻了三倍。Cruise和Uber在第三季度布告调和，将于来岁上半年在Uber打车平台上投放自动驾驶汽车。