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发布日期:2024-10-26 10:54    点击次数:77

在2024赛季的F1好意思国大奖赛上,法拉利车队献技了一场让东谈主意气高亢的精彩对决,包揽了前两名。这是法拉利本赛季的第二次冠亚军,亦然他们历史上的第87次。这不单是是法拉利的到手,更是勒克莱尔个东谈主的第三个赛季冠军,他在整场比赛中的出色进展再次解释了他在F1赛场上的实力和韧性。

要害数据点:高亢东谈主心的收成背后

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在奥斯汀的好意思洲赛谈上,勒克莱尔以1:35:09.639的总收成夺冠,塞恩斯紧随自后,逾期8.562秒位列第二,红牛车队的维斯塔潘则以19.412秒之差位列第三。法拉利本场比赛的到手,不仅巩固了他们在车队积分榜上的地位,也让勒克莱尔的个东谈主积分进一步靠拢维斯塔潘,为本赛季的总冠军争夺增添了更多悬念。

但汉密尔顿的早退守东谈主不禁咨嗟,他在比赛的19号弯冲出赛谈堕入砂石地,无奈退赛。这是汉密尔顿劳动活命的第32次退赛,关于这位还是的屡次宇宙冠军来说,这无疑是一个强大的打击。

比赛细节:起步即是要害,二满三平的到手

比赛一运行,法拉利车队的策略便极为有用。勒克莱尔从第4位发车,凭借极快的起步,赶快在1号弯超过了前线敌手,抢下了领跑的位置。而赛谈上的变化亦然比赛的一个紧要身分,好意思洲赛谈本年进行了一些再行铺设,这使得赛谈的摩擦力和车胎的进展存所不同。特殊是9号和12号弯之间的部分铺设让车手们不得不再行允洽赛谈的变化。

“小编”在考究比赛时,特殊寄望到勒克莱尔在比赛中的自如和策略。他在赛车的安适适度和速率上的精准无疑是他夺冠的最大法宝。比赛的第27圈,勒克莱尔进站换胎,赶快复返赛谈,重回领跑位置。这一操作不仅展示了车队的战术精妙,也表露了他个东谈主在要害时辰的冷静和判断力。

维斯塔潘的用功追逐:冠军未果的缺憾

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维斯塔潘在冲刺赛中沿途领跑,随意获得了赛季第四场冲刺赛到手,展现出他依然是本赛季最强的冠军竞争者之一。但正赛中的进展诚然依旧强劲,却未能称愿再次登上最高领奖台。他与塞恩斯的争夺在比赛的中段尤为利害,但维斯塔潘的赛车在比赛的后半程运行出现轮胎问题,这让他不得不在第25圈进站换胎,暂时逾期。

“小编”觉得,维斯塔潘在比赛中的诞妄和他与车队的相似问题可能是他未能夺冠的原因之一。在比赛的后半段,维斯塔潘的无线电中屡次提到轮胎的状态欠安,特殊是在第37圈,他向车队挟恨称“这硬胎不好使,我没法刹车,没法进攻”。尽管如斯,他如故在临了一圈用功守住了第三的位置,但昭彰这并不是他所盼望的后果。

周冠宇的极重挑战:再度低迷的进展

值得一提的是,中国车手周冠宇在本场比赛中的进展令东谈主担忧。从排位赛的第18位起步,再到正赛的第19名完赛,周冠宇所有赛季似乎皆在挑战自我,却屡屡碰到阻扰。他在第10圈初度进站时,本还抱有一定但愿,但是由于赛车在屡次进攻中诞妄,最终滑落至临了别称,结束了这场失利的比赛。

关于中国车迷而言,周冠宇的进展昭彰是一次千里重的打击。“小编”觉得,周冠宇的时间和训戒仍需进一步提高,特殊是在应付赛谈变化和突发状态时的反馈速率和方案力。

汉密尔顿的偶然退赛:巨星也有无奈时辰

而汉密尔顿的早退更是让东谈主扼腕咨嗟。当作七次宇宙冠军,汉密尔顿本场比赛从P18起步,本来期待通过高尚的车技进行反超,但却在19号弯冲出赛谈,缺憾退赛。把柄车队的分析,汉密尔顿的退赛是由于赛车适度问题导致,这亦然他个东谈主劳动活命的第32次退赛。

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关于汉密尔顿的粉丝来说,此次退赛昭彰是苦涩的,但他在比赛中的进展依然展现了他的劳动训诫。“小编”信服,这位据说车手不会因为一次失利而停滞不前,他的改日仍有无尽可能。

法拉利的修起:竞争敌手的强大转头

法拉利车队在本赛季的进展可谓是强势转头,继新加坡站之后再次包揽冠亚军,显线路他们在时间和战术上的提高。特殊是在赛谈解决和轮胎策略的调遣上,法拉利显得比畴昔几个赛季愈加生动和敏捷。

这场比赛的到手不仅让法拉利的粉丝为之落拓,也让车队在积分榜上的地位更为建壮。迈凯伦车队当今仍以544分位居车队榜首,但法拉利和红牛的差距正在消弱。塞恩斯和勒克莱尔的理解协作无疑是他们不时冲击赛季冠军的紧要身分。

你奈何看?参与询查!

这一场比赛中,不仅是车手们的利害角逐让咱们高亢不已,背后展现出的团队协作、时间改变和车手的个东谈主努力更是让东谈主感叹不已。你怎样看待法拉利车队的崛起?勒克莱尔的第三场到手是否意味着他有望争夺本赛季的总冠军?周冠宇的低迷进展是否还有改善的空间?

接待在驳斥区留言,告诉咱们你对这场比赛的见地!咱们期待与你共同斟酌这场精彩的F1盛宴!



  
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