是不是真的好车，撞一下就知谈了。
近日，懂车帝调解北京市居品性量监督检修参谋院，进行了一次大限制的30辆热点车型碰撞测试。这个碰撞测试，因为视频真确，在业内激发了激烈的温顺。因为它径直揭开了许多弥远被蒙蔽的车型真确的安全水平。
365建站
从这些车型的价钱来看，有几万块的国产车，也有上百万的豪车参加了测试。成果对购车者带来彰着的率领信号：豪车偶而即是好车，廉价车也不错有超过百万的安全刚性。
据官方公布的车型来看，这次参加碰撞测试的车型有良马X5、飞奔G级、飞奔GLC、本田CRV、别克GL8、长安CS75 PLUS、丰田RAV4、问界M7、宋PLUS DM、途不雅L、蔚来ET5T、沃尔沃S90、五菱缤果、逍客、伊兰特、星河L7、长安启源A05、传祺M8、祥瑞帝豪、哈弗大狗、比亚迪海鸥、路虎揽胜、雷克萨斯ES、理念念L6、迈巴赫S级、Model 3、比亚迪秦L DM、秦PLUS DM及极氪001等车型。
微博网友称，当今中汽研中保研的尺度还是太低了，盼愿他们测试能给咱们一个购车参考，而不是教训五星批发部和全G蚁合营，让咱们根柢无法评价优劣。网友评价谈：懂车帝搞的这个卡车追尾测试竟然爆了！一定要去找来看，对汽车安全个全新的贯通！那全新的大揽胜大迈巴赫真确的离谱。
据了解，懂车帝这次的碰撞是从本年4月至10月进行测试的，官方对所中式车辆进行64公里每小时40%访佛正面碰撞、80公里每小时70%访佛追尾碰撞、56公里每小时30%访佛钻入卡车碰撞3个步地野心90次测试。此外，官方还走漏为了自制起见，通盘碰撞车辆均为懂车帝在世界4S店飞快自购，齐有购买发票和提车视频，测试全经由由北京质检院专科东谈主员完成。
56公里每小时30%访佛钻入卡车碰撞测试中，国产车小米SU7和祥瑞帝豪得到了G/A级评价。值得一提的是在这一测试中，大部分车型齐扛不住。比如蔚来ET5T钻撞卡车收获为P（差）。理念念L6收获为M（一般）。更多的，在视频中是径直被撞断ABC柱，百万豪车也不例外，掀掉车盖也不少，惟一特斯拉是在A柱就挺住了，且车内假东谈主能不受伤害。
不外，关于懂车帝这次的测试也引起了不少的争议，稀奇是在30%访佛钻撞卡车这个法子激发了许多网友的质疑。
有网友指出：SUV的碰撞情况比轿车惨的多，货车平板位置险些就在A柱的中点甚而底部，断的概率险些百分百。有网友不明，为了培育追尾车的安全性，正确作念法是卡车的后防撞梁联想步伐一些，珍贵钻底，这样绝大部分车齐能受益。
有网友机敏的说，懂车帝，搞这样一出，标的即是花大价钱，撞出流量，撞出话题，然则在我看来，这是急功近利，不注意能把我方撞翻车的行径。不外，网友也以为，碰撞测试不是科学执行，未免有许多不可控，然则够直不雅。是以这个视频还是有一定鼓吹意旨的，至少公论会倒逼车企加强一些A柱联想和保护乘客。
骨子上，通盘汽车，齐是在一定的价钱头绪，结束本钱与安全性的均衡。也即是说，要是是200万的车，那么应该有200万级别的安全性而不是只特殊于12万的小车。在同等类型、高度、速率之下，谁的安全性更强，意味着本钱干预比例更高，然则会不会就得废弃诸如欢畅性、经济性、无邪性，这亦然销耗者必须接洽的。
对用户来说，驱散车速是第一位的，56公里的时速是如斯之慢，带来的灾荒却如斯之大，这即是懂车帝要传递的安全警示。
要够强，那把家用车作念成坦克车不错吗？还是弗成，因为对方也不错作念成坦克硬度，全球对撞，同样完蛋。比较于安全议题，能耗是一开车就有的，而是非撞车的几率很少。接洽到，高速撞车原本就没救，那么被迫安全性干预的高权重是不是还能坚捏，会不会影响打价钱战，这就和每个企业的价值不雅有很大联系了。
文|记者 戚耀琪
图|起首麇集