骂东说念主“卖国贼”，是汉文互联网上的常态。但让东说念主没思到的是，福特汽车CEO公开表扬了几句中国汽车，就让好意思国网友破防了，纷纷将之视为“卖国贼”。垂危病中惊坐起，列强竟是我我方，原来中国汽车一经开动反杀好意思国汽车了。
365建站1. 福特CEO公开表扬小米已往几十年，中国民族汽车积贫积弱，就连在国内王人无法与搭伙抗衡，更遑论走放洋门成立国际阛阓了。即便这些年有所卓绝，但在许多国东说念主的眼里，中国如故无法与西洋日韩等汽车强国比拟。不外，许多异邦汽车大佬，却止境珍视中国汽车。特斯拉的马斯克以为比亚迪等中国车企竞争力很强，如若不存在关税壁垒等，中国汽车将席卷全球，击败全球大大宗其他汽车公司。
好意思国福特汽车CEO吉姆法利，早在2014年就以福特高管的身份拜访过比亚迪。彼时他就断言，比亚迪必将大获告捷，领导好意思国作念好与中国汽车的竞争准备。已往两年多，吉姆法利先后两次探问中国，屡次细目中国新动力车，示意我方每每开比亚迪，还称比亚迪海鸥车型止境棒。近日他在一个节目上走漏，已往6个月我方一直王人在开一辆从上海空运到芝加哥的小米SU7，况兼如获至宝，不思再换其他车了。
2. 吉姆法利被骂成卖国贼看成好意思国福特汽车的CEO，吉姆法利如斯放腕表扬，以至有点“跪舔”比亚迪和小米，如实止境陌生。许多“婢膝奴颜”的中国东说念主一时之间王人不敢笃信，向来自封骄横的好意思国东说念主更是径直破防了，险些把这位福特CEO骂出翔，将之喷上了“推特热榜”。什么“国度叛徒”“卖国贼””“傻子”等一顶又一顶帽子，被好意思国网友狠狠扣在吉姆法利的头上。这些心境化输出的话语，与中国网友骂东说念主的时辰一模相同。
除了这些心境输出话语以外，还有一些好意思国网友质疑吉姆法利举止欠妥，以为他看成一个好意思国车企的CEO，奈何能天天开其他品牌的车辆？奈何能每天神用中国技艺？也有一些好意思国网友命令要侦察一下他的离岸账户是否存在违章举止，似乎在怀疑他是否收了小米等中国车企的钱。跟着中国汽车的连忙崛起，比亚迪独创东说念主王传福等汽车大佬，早已对异邦汽车产物祛魅，但思不到咱们还有一天会看到异邦车企大佬塌房的。
3. 中国汽车反杀西洋日韩看成好意思邦原土车企，福特活水线透澈改造东说念主类汽车制造业的分娩形态，开启了天下范围的汽车破钞品期间。直到现时，福特依然是天下上最为畅销的汽车品牌之一。还有日本丰田、德国民众，每年销量达到千万辆级别。但是传统燃油汽车向新动力汽车过渡，这是不行违背的期间波澜。中国在新动力汽车范围具有碾压性的当先上风，鄙人一个汽车期间，有着大概反杀福特、丰田、民众等传统燃油车巨头的竞争才调。
这并非高慢茂盛，而是正在发生的事实。在国内阛阓，自主品牌将搭伙品牌的市占率，从已往的70%打到如今的40%，将来三五年可能降至10%。在国际，中国新动力汽车攻城略地，一经让西洋日韩车企倍感要挟。享誉全球的《经济学东说念主》杂志，有一期封面图等于中国汽车撞击地球，配的标题是：China’s EV Onslaught（中国电动车暴击）。这个封面图形象地诠释了，中国新动力车对西方形成的冲击。
365建站客服QQ：800083652正本无出其右的西方汽车工业，在面临中国新动力汽车波澜时，有两种发挥：其一，访佛福特CEO吉姆法利的样貌：承认差距，互助共赢。福特与宁德期间互助，丰田与比亚迪互助，奥迪与上汽互助、民众与小鹏结亲、Stellantis牵手零跑……这些互助中，中方王人是技艺输出方。其二，倍感要挟之下，通过关税等战略打压中国汽车。但是，期间波澜无可违背，逆历史大势而动，无异于泰山压卵。
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