最近一两年，跟着新能源时刻的发展和普及，纯电车的性价比和实用性贯通齐越来越优秀了，从而也受到了更多东说念主的追捧，其中价钱在10~15万元级的紧凑型纯电SUV是好多的东说念主首选项。
然则跟着阛阓需求愈发繁盛，尸位素餐的居品越来越多，为了让公共避雷，今天咱们就保举三款各具特色的紧凑型纯电SUV，性比价杰出高，相等稳当预算不高的工薪家庭用户。
2025款启辰VX6
职权价：11.29~14.59万元
关于家庭用车场景来说，充足广阔的空间是绝大渊博蹧跶者的刚需，而启辰VX6的最大卖点即是“百变大空间”，诚然它是紧凑型SUV的定位，但空间舒收尾足以失色中型SUV，不错说是直戳用户痛点。
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外不雅方面，启辰VX6是基于Ve Concept见解车而来的量产车型，禁受全新的STAR星动预备理念，以“星钻矩阵”LED解析灯、“星芒动感”低风阻空力轮辋等细节预备，构建出大气先锋的电感外不雅造型，同期还保留了眷属式“V”形元素，有用进步了品牌辨识度。车身尺寸方面，启辰VX6的长宽高划分为4673/1890/1656 mm，轴距2850mm。诚然是紧凑级SUV的尺寸，但轴距也曾朝上了好多中型SUV。
内饰方面，启辰VX6禁受悬浮岛座舱预备，营造宽大的坐乘空间。其中，姿首台通过横向和会的预备手法营造出环抱感，谈判非凡的隐蔽式出风口预备，让座舱看起来相等清亮从简。
门板把手禁受悬浮式预备，与姿首台合营调解，内扣手的预备既从简又保证功能性。扶手箱禁受灵通式预备，让前排变成和会，可方便短促车位主驾波折车。
同期又以“ONE BOX”百变大空间的时刻理念行动支撑，以更紧凑的车身，收尾更大、更多变的空间预备，自研“魔方座椅”以同级特有的主副驾靠背180°前后电动诊治，可松驰收尾前排座椅变平，谈判后排放平，作念到全车座椅全平步地，可收尾6大高频场景+N种座椅变化，搭配日产大沙发零重力座椅，则能愈加充分地暖热了每一位家庭成员的用车需求。
智能化方面，启辰VX6配备14.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155计较平台，领有16+128GB超大存储组合，内置灯塔OS 2.0智能车机操作系统，操作流通，交互丝滑。具备视频、音乐、儿童、电台、资讯、小游戏等朝上20种车机讹诈，支捏华为HiCar、Carlink两大手车互联功能，AI智能语音助手更是能在全场景下可见即可说，东说念主机交互愈加东说念主性化，出行更好像。同期还搭载了地平线J3车规级AI芯片，支捏启辰V-Pilot L2级智能驾驶补助系统和FAP全自动和会泊车，让用户的用车体验愈加安全，愈加平缓。
续航和能源方面，启辰VX6基于启辰Vita原生纯电平台打造，亦然该平台下的首款车型，启辰鲁班电板全系搭载启辰鲁班电板，提供450km、520km两种纯电续航版块（CLTC工况），最快25分钟，就能完成30%～80%补能，划分可输出155kW和160kW的最大功率，以及275N·m的峰值扭矩，零百加快可达8秒级，基本不错振奋城市通勤的统统用车场景，同期启辰VX6还搭载了寰宇一超等电驱，既高效节能，百公里电耗可低至13.2度，同期又能得到加快不晕车，降速更平定，泊车不摇晃的舒心驾乘体验，搭配四轮孤独悬架，又能为用户带来精致的底盘操控体验，确保全家东说念主出行愈加舒心，愈加宽解。
比亚迪元PLUS
雷同价：11.98~14.78万元
行动比亚迪最畅销的纯电紧凑型SUV，元 PLUS不仅在国内是销冠，在瑞典、新加坡、新西兰等多国也见效问鼎过新能源销冠，用户遍布全球超110个国度和地区，因此花十来万买一台紧凑级纯电SUV，比亚迪元 PLUS也完全是必选项之一。
外不雅方面，元 PLUS由比亚迪造型预备总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，禁受超跑龙颜好意思学，闭塞式前脸禁受纯电车型专属的低风阻EV Dragan Face预备，彰显潮水解析感，翼羽龙晶LED大灯被一条镀铬阻滞板连结，先锋与科技感拉满。溜背低趴的车身姿态则展现出了该价位里少有的解析好意思学。飞羽掠影解析式尾灯以一端倪会驾驭镀铬饰条进行点缀，先锋感十足。尺寸上，元 PLUS的长宽高划分为4455/1875/1615 mm，轴距2720mm。
内饰方面，元PLUS兼具解析感和高等感，哑铃片造型空调出风口搭配飞机主宰杆样式的换挡机构，则营造出更为隆起的先锋解析感，音响和开门把手合二为一的预备，配合三根雷同琴弦的阻滞物，则是对中国传统文化的好意思满抒发，不错说在座舱预备上，元PLUS很好地兼具了解析感和高等感。
365建站客服QQ：800083652智能座舱方面，元PLUS至高搭载了15.6英寸自顺应旋转悬浮Pad，内置的是DiLink 4.0智能网关系统，领有愈加国东说念主使用民俗的全新UI界面，操作跟手，险些感受不到卡顿，同期还适配了朝上百万款的讹诈生态，体验上靠拢传统安卓大平板。而况还具备K歌、免叫醒词语音交互等好玩好用的功能，为用户带来更具乐趣、更好像的用车体验。所配备的DiPilot智能驾驶补助系统还能有用进步用户的行驶安全和便利性，在同级同价位中，元PLUS的智能化体验也属于第一梯队。
续航和能源方面，元PLUS是基于比亚迪纯电专属e平台3.0打造的首款紧凑级车型，搭载了超安全的刀片电板，具备不凡的安全性能、出色的使用寿命和续航材干。提供430km、510km两种续航版块，划分领有70kW和80kW的直流快充功能，可用时30分钟就能完成30%～80%的补能，非论是续航水平如故补能恶果齐属于行业内较为优异的水平。而能源上，元PLUS最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加快7.3秒，对比同级同价位的燃油车，也涓滴不落下风。
奇瑞iCAR 03
雷同价：10.98~16.98万元
自iCAR品牌官宣以来，凭借着豪华的车身用料和抢眼的外不雅预备，一直有着超高的阛阓热度，而十来万的纯电方盒子更是车圈内唯独份的存在。
外不雅方面，iCAR 03有着经典的方盒子轮廓，造型十分硬朗大气。非凡的“i”型数字忠良灯组点亮后呈现出好坏的视觉冲击力，搭配“i”形发光logo灯+轮眉呼吸灯，则使得整车极具异日科技感。尾灯预备同样禁受“i”元素，与前大灯变成好意思满呼应，辨识度拉满。而侧开电吸尾门+小背包的预备，则是经典的越野车专属预备。尺寸方面，iCAR 03的长宽高划分为4406/1910/1715 mm，轴距为2715mm。
内饰方面，iCAR 03依然禁受了方盒子预备好意思学，中控配备15.6英寸高清大屏，内置高通骁龙8155芯片，带来超清视觉感官盛宴的同期，又进步了座舱异日感。同期还全系标配了腾讯生态，车载微信、爱趣听、QQ音乐等APP一应俱全，配合四音区语音识别和12喇叭燕飞利仕音响，便可让用户体验到更高品性的出行糊口。同期，iCAR 03在细节预备上也比葫芦画瓢，其领有同级唯一的6.5L加密电控手套箱和24L的后排座椅下的储物盒，进步储物空间、强化车内科技感的同期，还可有用保护用户的逃匿，充分振奋了东说念主们多种储物需求。
能源及续航方面，iCAR 03领有401km、472km和501km三种续航版块（CLTC），半个小时就能将电量从30%充到80%，续航和补能恶果诚然旧例水平，但浅薄通勤充足使用。
同期还提供了后驱和电动四驱两种初始体式，后驱版最大功率135kW，最大扭矩220N·m，四驱版最大功率205kW，最大扭矩385N·m，零百加快可达6秒级，加快体感相等清冷。
底盘确立也号称豪华，特有的i-ROAD电动四驱驾控可收尾两驱/四驱智能切换和动态扭矩及时辰派，加上H臂多连杆后悬架+液压衬套的底盘结构，以及8+X全路况驾驶步地、3种极限校服步地，便可让iCAR 03领有全地形的顺应材干。同期还禁受了同级特有的全铝大梁，车身刚度可进步40%，既有非承载式车身的强度，又有承载式车身的舒心肠，且全铝材质质地更轻，节能的同期又兼具超强的防腐性能，带来安全感的同期，又保证了驾乘的舒心温顺。
车叔回来
详细来看，在十来万这个价位里，上述三款车型齐具备赫然的特色和上风，启辰VX6领有“百变大空间”，使得其在家庭用车场景可鸿篇巨制，只需花紧凑级车的钱就能赢得失色中型SUV的空间舒心肠，性价比不成谓不高。比亚迪元 PLUS胜在全面，各方面的居品力齐相等的平衡，唯有你信任比亚迪这个品牌，那元 PLUS就不错闭眼入。而iCAR 03不仅造型抢眼，在性能与售价等方面也齐相等契合现代年青东说念主的用车需求，花十来万买纯电方盒子，iCAR 03完全值得保举。
mm座舱车身比亚迪启辰发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。