何为越野？露营，远程自驾，冲沙，巴山越岭……每个东说念主的界说皆不同，岂论是哪种体式，安透澈是第一位的。但现在阛阓上堪称能“越野”的车太泛滥，尤其是新能源车，用方盒子的造型配上电四驱，经常会给东说念主以硬派越野的错觉。
而动作平素遽然者难以将车辆性能与场景对应，针对这种情况，本着对用户厚爱的气魄，长城汽车对越野进行了分级归类。
长城汽车将越野分为了四个等第，从高到低划分是超强越野、强越野、泛越野和城市SUV。而坦克品牌产物将会粉饰超强越野、强越野、泛越野这三个等第，超强越野现在还未发布，这个级别的车型经常行使于抢险挽救，或小数数的越野玩家可能才会去战役。现在包括坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、坦克700 Hi4-T皆属于强越野等第，在这个级别坦克仍是有了比较完善的产物矩阵和用户基础。
接下来投诚坦克品牌将会要点发力泛越野阛阓，为此坦克发布了全新纵置双电机混联架构Hi4-Z。
Hi4-Z平台车型的一个蹙迫特征是能耗与性能并重，比较Hi4-T车型它将会搭载更大容量的电板，纯电续航更长，WLTC工况下提高200km，甚而不错孤开阔皆城市用户一周的代步需求。同期，它得最大充电功率可达163kW，充电15分钟即可纯电续航120km。
与此同期，比较Hi4它的性能又更强，Hi4-Z使用了P2+P4双电机布局，其中P2电机兼顾发电和运行，P4电机在后轴运行，发动机有2.0T和3.0T可选，匹配了一套自研的纵置3挡DHT变速箱，不错阐明不同的路况适配不同的挡位。在该系统下车辆的详尽功率可达715kW，三大能源源同期发力，可结束4s级的零百加快!同期Hi4-Z照旧可全速域发动机直驱的解耦越野架构，任何车速下发动机皆不错介入运行，即使馈电依然能结束5s级的零百加快。
红点不雅察
365建站客服QQ：800083652坦克品牌通过44个月达到50万辆的销量，充分讲明了其产物的硬实力和用户招供度。天然获取了一定的获利，但坦克品牌并莫得留步，接下来将会更有针对性的孤高用户需求，遴荐Hi4-T、Hi4-Z、汽油、柴油、氢能源多线并举的模式，为用户提供每一个户外场景的更优解。