四肢自主新动力轿车的车主，从领先审慎的采用到如今越来越顺遂的东谈主车合一，才发现国产车这几年的跨越皆备不是毛糙几句话可以轮廓的，好多东西惟一你切形体验好长一段时刻，才有发言权。我买的是五菱星光EV，主要探究到居住小区、相近和常去的方位充电节略，又是家庭新增车辆，是以对用车老本、空间舒心肠、成立丰富很留神，那么星光EV到底怎样样，我结合我方用车确切感受和大家共享一下。
五菱星光EV版块选择的是顽固式前脸，我嗅觉要愈加整洁互助，那时浮松选了星焰红外不雅配色，图的便是一个我方看着漂亮，开出去回头率也比较高；前脸是分心气大灯，上方LED日行灯点亮之后的辨识度挺高，在配备LED遐迩光基础上，还给了转向援助灯，到了晚上走一些弯谈会自动点亮，基本上莫得视觉盲区，前唇带有镀铬饰条，约略起到保护车体的作用。
侧面看便是模范溜背造型，很符合咱们这些年青东谈主使用，配备的障翳式机械门把手很实用，不像有些电动门把手在关键时刻容易打不开门，它的前排复古无钥匙参加，然后配备的是215/50 R18轮胎，很有怒放气味的轮毂，联结式尾灯组两侧的三角特殊好意思瞻念，而况莫得实足的盘算推算元素，举座便是粗略大方；它的尺寸有4835*1860*1515mm，轴距则是2.8米。
比较外不雅来说，星光EV各版块的内饰分离是挺大的，这亦然为什么我采用510进阶型的原因之一，因为它提供了15.6英寸中控屏，低配是10.1英寸的，而况还升级了Ling OS车机，关于我这个开车容易跑神的东谈主来说很好用。比如它复古语音一语气识别，像开启空调、掀开音乐都能通过语音教唆操作，驾驶经过中无用动手触屏，副驾也能体验东谈主机交互，再便是我这个版块复古车联网，肤浅听歌、看电影无用归拢办机就能体验的；8.8英寸样貌盘也比低配的大一些，然后还给了USB接口，节略手机充电。
然后我合计比较实用的有蓝牙遥控钥匙、手机APP辛苦控车，比如提前调好空调温度、提前掀开车窗透风，或者泊车场找不到车子了用寻车功能很节略；我这个版块带360度全景影像，主要探究到媳妇肤浅也开车，通过全景影像看获得四周的景况，根绝了好多剐蹭事故的发生；再便是它有6个扬声器，也要比低配多，听歌的音质已经可以的，可爱高阶智驾的一又友可以选装L2级智驾系统，这个看我方预算和需求。
具体说说空间体验，光看2800mm轴距其实莫得太多见解，我身高1.82米，媳妇开车情况下，我坐后排的腿部空间是三拳，可以比较应答的翘起二郎腿的，而况坐垫长度比较厚谈，大腿约略被完全承托起来，后排斥了空调出风口，还给了USB接口，然后驾驶位带电动更正功能，座椅材质是仿皮的；国庆节时间全家5口东谈主自驾游跑了接近2000km，老东谈主孩子在后排全程嗅觉比较舒心，莫得那种窄小的疲顿感，而况后备箱容积是540L，咱们那时装了3个行李箱，还有不少随身物品。
重心来了，星光EV的这个版块纯电续航里程是510km，满电满载5东谈主+不开空调情况下，所有跑了450km，确切的续航达成率在85%-90%区间，要是到了冬季因为低温影响，测度骨子续航里程可能还会有所着落，平均表显电耗是13.5kWh/100km，约合一公里7分钱；它具备2C快充时刻，毛糙说便是20分钟快充可延迟续航250km支配，跑高速时间咱们测试过，半个小时补能380km，已经挺靠谱的。
说说笔直价，我在山东济南五菱4S店购买，全款优惠3000元，落地价是11万元，最近山东省推出了新动力置换补贴，比如转让旧乘用车并购置新动力乘用车，价钱8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴10000元，算下来已经很合算的，但我莫得转让旧车无法享受；感兴味的一又友可以到当地斟酌了解这方面情况，家用来说就看510进阶型，比较低配的增配功能都挺实用的，算是一步到位的采用，从五菱星光EV身上也能看到五菱如实完毕了“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的想法，大家可以去试乘试驾感受一下。